效率高達(dá)20.8%!萊斯大學(xué)研發(fā)出新型太陽能制氫裝置
2023-07-24 氫.院校
氫啟未來網(wǎng)獲悉,美國萊斯大學(xué)的工程師研發(fā)出一種創(chuàng)下新紀(jì)錄的陽光轉(zhuǎn)化為氫氣的裝置,效率高達(dá)20.8%。這種裝置是一種光電化學(xué)電池,采用新一代鹵化物鈣鈦礦半導(dǎo)體和電催化劑,利用太陽能驅(qū)動(dòng)各種化學(xué)反應(yīng),將原料轉(zhuǎn)化為燃料。據(jù)了解,這種裝置被稱為光電化學(xué)電池,因?yàn)樵谕辉O(shè)備中完成了光的吸收、轉(zhuǎn)化為電力以及利用電力驅(qū)動(dòng)化學(xué)反應(yīng)的過程。肯特大學(xué)與曼徹斯特大學(xué)合作開發(fā)藍(lán)氫技術(shù)
2023-07-24
氫啟未來網(wǎng)獲悉,肯特大學(xué)與曼徹斯特大學(xué)合作開發(fā)了一種創(chuàng)新型的合成氣和藍(lán)氫技術(shù),該技術(shù)的直接二氧化碳排放量幾乎為零,這使得英國在能源轉(zhuǎn)型道路上又向前邁進(jìn)了一步。這個(gè)被稱為RECYCLE的項(xiàng)目,通過化學(xué)循環(huán)重整的方式,重新思考低碳?xì)涞纳a(chǎn)。此外,今年早些時(shí)候,肯特被任命為Grenian Hydrogen在英國的六個(gè)綠氫生產(chǎn)基地的FEED承包商。這進(jìn)一步證明了肯特在氫能領(lǐng)域的影響力和積極參與。零排放飛行技術(shù)正在從承諾走向?qū)崿F(xiàn)
2023-07-21 氫.航空
氫啟未來網(wǎng)獲悉,ZeroAvia 7月19日透露了一個(gè)重要的里程碑,其氫動(dòng)力ZA600原型機(jī)在一架19座的多尼爾228飛機(jī)上成功完成了初步的試飛活動(dòng)。這個(gè)突破性的技術(shù)項(xiàng)目自2023年1月首次飛行以來,已經(jīng)歷時(shí)6個(gè)月的測試,展示了該系統(tǒng)在不同領(lǐng)域的出色性能。這些測試結(jié)果為ZeroAvia進(jìn)入商業(yè)飛行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。不僅如此,ZeroAvia還在研發(fā)其更大的動(dòng)力系統(tǒng)——ZA2000,據(jù)稱該系統(tǒng)將用于為支線渦輪螺旋槳飛機(jī)提供動(dòng)力,進(jìn)一步拓寬了零排放飛行技術(shù)的應(yīng)用范圍。施泰德與兩家意大利鐵路運(yùn)營商簽署25列氫動(dòng)力列車框架協(xié)議
2023-07-21
氫啟未來網(wǎng)獲悉,總部位于瑞士的施泰德公司與兩家意大利鐵路運(yùn)營商簽署了25列氫動(dòng)力列車的框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Azienda Regionale Sarda Transporti將獲得10輛氫動(dòng)力列車,用于撒丁島的運(yùn)營,而卡拉布里亞的Ferrovie della Calabria將獲得15輛氫動(dòng)力列車。作為對(duì)協(xié)議的初步取消,ARST和FdC于7月20日與Stadler簽署了首批12列列車的交付合同,其中6列將分別提供給兩家公司。計(jì)劃配備燃料電池的車輛將由兩輛乘用車組成。德國SFC能源印度工廠開始生產(chǎn)氫甲醇燃料電池,推動(dòng)印度向清潔經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
2023-07-21
氫啟未來網(wǎng)獲悉,德國SFC能源在印度新德里/古拉岡的工廠開始生產(chǎn)氫和甲醇燃料電池,此舉標(biāo)志著印度在向更清潔的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中邁出了重要一步。德國副總理補(bǔ)充說:“對(duì)德國和印度來說,氣候友好型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)緊迫的挑戰(zhàn),也是一項(xiàng)重大的共同關(guān)切。氫及其衍生物將在這一轉(zhuǎn)變中發(fā)揮重要作用。通過本地化生產(chǎn),SFC能源使印度及其經(jīng)濟(jì)更容易獲得德國技術(shù),從而為能源轉(zhuǎn)型的成功做出了重要貢獻(xiàn)。”歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)20億歐元支持蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)脫碳
2023-07-21 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)獲悉,歐盟委員會(huì)近日批準(zhǔn)了一項(xiàng)重要決策,同意為蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司提供20億歐元的支持,用于實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)的脫碳。這項(xiàng)支持包括5.5億歐元的直接撥款和14.5億歐元的有條件支付機(jī)制。這項(xiàng)支持的目的在于幫助蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)脫碳,并加速其對(duì)可再生氫的利用。Vestager補(bǔ)充道:“這將有助于污染最嚴(yán)重的行業(yè)之一的綠化,同時(shí)有助于減少德國對(duì)進(jìn)口化石燃料的依賴,并在歐盟發(fā)展可再生氫價(jià)值鏈。”