Enapter在東南亞推出“首個(gè)”氫能學(xué)習(xí)中心
2023-02-15 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)消息,Enapter宣布在泰國(guó)啟動(dòng)?xùn)|南亞“第一個(gè)”氫能學(xué)習(xí)中心。該項(xiàng)目將包括一個(gè)培訓(xùn)中心,使用最先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)和提供實(shí)踐課程,以及一個(gè)綠氫示范基地,旨在將泰國(guó)北部變成綠氫的知識(shí)中心,以支持該國(guó)的脫碳目標(biāo)。H2Uppp建立在清邁的Phi Suea住宅的基礎(chǔ)上,由Enapter設(shè)計(jì),這是一個(gè)多戶住宅,在2015年成為世界上第一個(gè)由基于氫儲(chǔ)能的清潔能源系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的自給自足的開發(fā)項(xiàng)目。GenH2與HYDS合作,推動(dòng)挪威和北歐液態(tài)綠氫市場(chǎng)
2023-02-15 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)消息,美國(guó)氫基礎(chǔ)設(shè)施解決方案提供商GenH2與挪威氫解決方案公司合作,在挪威和北歐市場(chǎng)生產(chǎn)液態(tài)綠氫。該協(xié)議達(dá)成之際,HYDS正在Stord和Egersund建設(shè)小型生產(chǎn)設(shè)施,為海上運(yùn)輸生產(chǎn)綠氫。HYDS首席執(zhí)行官Thor Henrik Hagen表示,GenH2的綜合液化解決方案代表著“游戲規(guī)則的改變者”。HYDS開始開發(fā)、建造、擁有和運(yùn)營(yíng)幾個(gè)綠氫生產(chǎn)工廠,同時(shí)還負(fù)責(zé)分配和加注,到2023年的產(chǎn)量目標(biāo)為85,000公斤。氫啟未來網(wǎng)了解到,GenH2的技術(shù)將通過HYDS的子公司Liquiline交付。First Hydrogen推出新一代氫燃料電池汽車“概念”
2023-02-14 氫.汽車
氫啟未來網(wǎng)消息,F(xiàn)irst Hydrogen發(fā)布了新圖像,概述了其下一代燃料電池電動(dòng)汽車的愿景。該公司已與EDAG合作,為其第二代零排放輕型商用車創(chuàng)造概念。第二代概念是在First Hydrogen的第一代fcev早期成功之后開發(fā)的,目前正在進(jìn)行里程積累和測(cè)試。歐盟委員會(huì)主席烏蘇拉·馮·德萊恩宣布的補(bǔ)貼將增強(qiáng)歐洲凈零產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,并支持向氣候中和的快速過渡。JCB將在7.5噸重的奔馳卡車上安裝氫內(nèi)燃機(jī)
2023-02-14 氫.工業(yè)
氫啟未來網(wǎng)消息,英國(guó)建筑和農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商JCB在一輛7.5噸重的梅賽德斯卡車上安裝了氫內(nèi)燃機(jī)。JCB表示,這一時(shí)刻證明了氫燃燒技術(shù)的廣泛吸引力,卡車上使用的內(nèi)燃機(jī)與JCB原型建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械上已經(jīng)使用的內(nèi)燃機(jī)相同。氫啟未來網(wǎng)了解到JCB已經(jīng)制造了50臺(tái)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛改裝后的卡車以前由柴油驅(qū)動(dòng),標(biāo)志著一項(xiàng)突破,強(qiáng)調(diào)了氫在重型運(yùn)輸中的潛力。Wrightbus計(jì)劃在北愛爾蘭內(nèi)部生產(chǎn)氫氣
2023-02-14 氫.制備
氫啟未來網(wǎng)消息,英國(guó)零排放巴士制造商Wrightbus計(jì)劃在其位于北愛爾蘭巴利米納的工廠建立一個(gè)綠氫生產(chǎn)設(shè)施。這筆數(shù)百萬英鎊的投資將與Wrightbus的姐妹公司Hygen Energy合作進(jìn)行,Hygen Energy由該公司所有者喬·班福德成立,他于2019年收購(gòu)了Wrightbus。HyGen Energy是bamford擁有的HydraB和Armstrong資本管理公司的合資企業(yè),于去年9月成立,計(jì)劃在英國(guó)和愛爾蘭促進(jìn)綠氫生產(chǎn)。2023-02-14 氫.加注
氫啟未來網(wǎng)消息,總部位于阿伯丁的TIS公司將制造移動(dòng)加氫站,作為新的可再生能源推動(dòng)的一部分。建立可再生能源服務(wù)的催化劑來自原型工作和隨后授予的“八位數(shù)”合同,該合同將看到TIS代表工程公司NanoSUN制造電站。TIS將該項(xiàng)目視為一個(gè)展示其服務(wù)可轉(zhuǎn)移性的機(jī)會(huì),從石油和天然氣到可再生能源領(lǐng)域。TIS Manufacturing Renewables于2023年初推出,通過提供定制解決方案來滿足能源轉(zhuǎn)型的要求,將公司在國(guó)際石油和天然氣行業(yè)的全面經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)移到可再生能源領(lǐng)域。2023-02-14 氫.汽車
氫啟未來網(wǎng)消息,TECO 2030和AVL正在進(jìn)行一項(xiàng)可行性研究,以開發(fā)重型卡車燃料電池系統(tǒng)。TECO 2030計(jì)劃將HD燃料電池工業(yè)化,并在挪威納爾維克的創(chuàng)新中心和超級(jí)工廠生產(chǎn)。該公司估計(jì),到2030年,僅在歐洲和美國(guó)就需要部署約100萬輛零排放高清晰度卡車,此外還有現(xiàn)有的可搭載高清晰度燃料電池系統(tǒng)的卡車。TECO 2030的集團(tuán)首席執(zhí)行官Tore Enger表示:“這將通過新的高效空間高清燃料電池模塊,專門為8級(jí)和40噸卡車底盤量身定制,加強(qiáng)我們的零排放技術(shù)組合。”“沖上云霄”氫聯(lián)盟成立,支持新西蘭氫動(dòng)力航空
2023-02-14 氫.航空
氫啟未來網(wǎng)消息,空中客車公司、Fortescue Future Industries 、新西蘭航空公司、Hiringa能源公司、Fabrum公司和克賴斯特徹奇機(jī)場(chǎng)都已合作,支持綠氫動(dòng)力飛機(jī)在新西蘭的商業(yè)部署。在“氫聯(lián)盟”的框架下,六個(gè)國(guó)際合作伙伴在克賴斯特徹奇機(jī)場(chǎng)發(fā)起了這項(xiàng)倡議,以實(shí)現(xiàn)氫動(dòng)力起飛的飛躍。在接下來的六個(gè)月里,兩家公司將共同為新西蘭航空設(shè)計(jì)一個(gè)氫生態(tài)系統(tǒng),第一階段研究預(yù)計(jì)將在今年年底完成。