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2021-03-08 氫.制備
?據(jù)西班牙《先鋒報》網(wǎng)站近日報道，有關(guān)以“綠色氫”為主角的項目和戰(zhàn)略的新聞不斷涌現(xiàn)。“綠色氫”似乎已成為一種時髦的燃料。
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2021-03-08 氫.儲運(yùn)
?德國，世界上最大的工業(yè)規(guī)模液態(tài)有機(jī)氫載體(LOHC)綠色氫儲存工廠正在Dormagen化學(xué)園區(qū)建設(shè)。
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韓國現(xiàn)代重工和沙特阿美簽署藍(lán)氫合作項目
2021-03-08 氫.制備
據(jù)能源轉(zhuǎn)型新聞2021年3月4日首爾報道，韓國現(xiàn)代重工控股集團(tuán)(HHIH)的一名官員3月4日在首爾表示，該公司日前已與沙特阿拉伯國家石油公司(沙特阿美/Saudi Aramco)就藍(lán)氫和藍(lán)氨項目簽署了一份諒解備忘錄。
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2021-03-04 氫.電池
從調(diào)高的年度財務(wù)指標(biāo)以及2021年的目標(biāo)計劃不難看出，PlugPower對其接下來的發(fā)展充滿信心。
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萊斯大學(xué)的“人造樹葉”裝置可將水和陽光轉(zhuǎn)化為氫燃料
2021-03-04 氫.儲運(yùn)
萊斯大學(xué)的“人造樹葉”裝置可將水和陽光轉(zhuǎn)化為氫燃料來自萊斯大學(xué)的研究人員制造了一種簡單的新型太陽能發(fā)電裝置，可將水和陽光轉(zhuǎn)化為氫燃料。該系統(tǒng)與其他“人造樹葉”的設(shè)計非常相似，但該團(tuán)隊表示，該系統(tǒng)可以自給自足，生產(chǎn)成本相對較低。該系統(tǒng)由一個過氧化物太陽能電池組成，連接到由催化劑制成的電極上，將水電解。當(dāng)陽光照射到太陽能電池上時，它會產(chǎn)生電能，為催化劑提供動力，然后將水分成氧氣和氫氣。這些氫氣隨后可被...
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1.5GW！英國石油公司探索開發(fā)由可再生能源供電的綠色氫工廠
2021-03-04 氫.建筑
1.5GW！英國石油公司探索開發(fā)由可再生能源供電的綠色氫工廠國際太陽能光伏網(wǎng)訊：近日，英國石油公司（BP）及其太陽能合資企業(yè)Lightsource BP正在澳大利亞研究開發(fā)一個潛在的綠色制氫廠，該工廠由1.5GW風(fēng)電和太陽能提供動力。該公司表示，一項大型綠色氫項目的可行性研究正在進(jìn)行中。綠色的氫將被轉(zhuǎn)化成綠色氨并出口到國際市場。試點(diǎn)驗階段每年可生產(chǎn)20千噸（ktpa），滿負(fù)荷商業(yè)運(yùn)營每年可生產(chǎn)1000千噸綠色氨。英國石油公司...
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波蘭石油和天然氣公司啟動了新的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈計劃
2021-03-04 氫.儲運(yùn)
波蘭石油和天然氣公司啟動了新的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈計劃波蘭石油和天然氣公司(PGNiG)已經(jīng)開始研究氫氣發(fā)電和汽車應(yīng)用的項目。該公司將探索通過天然氣網(wǎng)絡(luò)儲存和傳輸氫氣的可能性。在未來，它計劃推出商用氫銷售“公司”和相關(guān)的服務(wù)。該公司剛剛簽署了一份設(shè)計和建造試驗性氫燃料補(bǔ)給站的合同?！稓?ndash;未來的清潔燃料》是PGNiG新的氫綜合計劃，包括從“綠色氫”生產(chǎn)到氫存儲和分配再到工業(yè)發(fā)電應(yīng)用的多個項目。“根據(jù)之前宣布的計...
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美國研發(fā)新型電極材料 讓電化學(xué)電池高效互相轉(zhuǎn)化電與氫
2021-03-04 氫.儲運(yùn)
美國研發(fā)新型電極材料 讓電化學(xué)電池高效互相轉(zhuǎn)化電與氫雖然風(fēng)能和太陽能等能源能夠在發(fā)電的時候，實現(xiàn)無排放，但是卻依賴風(fēng)和太陽，而此種供應(yīng)并非總能滿足需求。同樣地，核電站以最大容量運(yùn)行時效率更高，因此無法根據(jù)需求增加或減少發(fā)電量。幾十年來，能源研究人員都在試圖解決一個重大挑戰(zhàn)，即如何存儲多余的電力，以便在需要的時候再釋放回電網(wǎng)。據(jù)外媒報道，最近，美國愛達(dá)荷國家實驗室（Idaho National Laboratory）的研究...
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2021-03-03 氫.制備
據(jù)西班牙《先鋒報》網(wǎng)站近日報道，有關(guān)以“綠色氫”為主角的項目和戰(zhàn)略的新聞不斷涌現(xiàn)。“綠色氫”似乎已成為一種時髦的燃料。
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2021-03-03 氫.船舶
為了未來船舶零碳排放的目標(biāo)，日本造船業(yè)大力推進(jìn)開發(fā)氫、氨等清潔能源動力船舶。目前，日本國土交通省和海運(yùn)業(yè)界制定了二氧化碳零排放船舶實用化的進(jìn)度表
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