2021-02-03
每年可減少80噸CO 2排放/ Wolfram Senger-Weiss :“引領(lǐng)可持續(xù)解決方案的潮流”阿爾滕萊茵/勞特阿赫,2021年2月2日。1月25日,吉布達(dá)偉士(Gebrüder Weiss)車隊新加入了一款氫動力卡車——Hyundai XCIENT Fuel Cell。這款新型卡車交付與瑞士阿爾滕萊茵分公司使用。氫動力卡車使用“綠氫”作為燃料代替了傳統(tǒng)的柴油。這意味著此類商用車輛每年可減少約80噸二氧化碳排放。吉布達(dá)偉士董事會主席Wolfram Senger-W...
2021-02-03
?據(jù)路透社報道,日前,殼牌、三菱重工(MHI)、瑞典公用事業(yè)公司Vattenfall和德國漢堡市市政供熱供應(yīng)商Warme Hamburg聯(lián)合宣布,將在德國漢堡市已關(guān)閉的Moorburg燃煤電廠的原址,建設(shè)擁有100兆瓦容量電解槽的制氫工廠,利用風(fēng)能和太陽能生產(chǎn)綠色氫氣。
2021-02-02
?當(dāng)?shù)貢r間1月19日,來自世界各地的1000多名與會者參與啟動了由FCHJU開發(fā)的氫谷平臺(H2V.eu),該平臺是在“創(chuàng)新”和”可再生和清潔氫”創(chuàng)新挑戰(zhàn)的保護下進行的。氫谷最近已成為一種全球現(xiàn)象,在世界各地出現(xiàn)了綜合、復(fù)雜的項目,以加速氫動力經(jīng)濟的發(fā)展。
日產(chǎn)8.2噸氫,康明斯配套!液化空完成世界最大PEM制氫建設(shè)
2021-02-02 氫.制備
近日,記者從海外媒體獲悉,液化空氣集團已經(jīng)完成了世界上最大的PEM(質(zhì)子交換膜)電解器的建設(shè)。記者了解到,該項目位于加拿大魁北克省貝坎庫爾,采用了康明斯新型20 MW PEM電解槽來生產(chǎn)氫氣,每天生產(chǎn)多達(dá)8.2噸的綠氫,已于2020年末正式開啟商業(yè)運營。
2021-02-01 氫.儲運
?2021年度阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周日前開幕。作為可再生能源領(lǐng)域規(guī)模和影響較大的國際性活動,今年的峰會著重強調(diào)了氫能經(jīng)濟發(fā)展的重要性和緊迫性。峰會期間,阿聯(lián)酋官宣了兩大氫能合作:其一是阿布扎比國家石油公司(ADNOC)與兩大主權(quán)基金組建氫能聯(lián)盟,助推氫氣在阿聯(lián)酋交通運輸和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用;其二是阿布扎比可再生能源開發(fā)商馬斯達(dá)爾與西門子等公司攜手推進“綠氫”示范應(yīng)用。至此,阿聯(lián)酋氫能布局已全面鋪開。
2021-02-01 氫.電池
2020年12月10日,美國能源部(DOE)宣布,將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運輸資源和技術(shù)的研發(fā),推動安全、高效、清潔交通。項目經(jīng)費由能源部能源效率和可再生能源辦公室提供,通過下屬3個部門進行項目征集,分別是生物能源技術(shù)辦公室、氫和燃料電池技術(shù)辦公室以及車輛技術(shù)辦公室。
2021-01-28 氫.汽車
戴姆勒基于成本考慮放棄氫燃料電池乘用車,轉(zhuǎn)向氫燃料電池商用車研發(fā)。此次,戴姆勒正式推出液態(tài)氫燃料電池卡車的“時間表”,意味其在氫燃料電池商用車領(lǐng)域正式“開跑”。
2021-01-28 氫.加注
相比純電動汽車,氫能源汽車有太多的優(yōu)勢,由于是加注氫氣,就跟傳統(tǒng)燃油車一樣便捷,反觀純電動汽車,即便是有快充的加持,充電時間也在30分鐘左右。
2021-01-28 氫.儲運
據(jù)世界天然氣網(wǎng)站1月22日消息 川崎重工已建成神戶液化氫終端(Hy touch Kobe),這是世界上第一個液化氫接收終端。
英國航空與合作伙伴聯(lián)手加速發(fā)展氫動力客機
2021-01-28 氫.航空
零排放航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者ZeroAvia最近完成了世界上第一架氫燃料電池動力飛行的商用飛機,英國航空(British Airways)與其聯(lián)手合作,共同探索氫動力飛機如何在未來可持續(xù)飛行中發(fā)揮主導(dǎo)作用。