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6月5日，目前全球規(guī)模最大、等級最高的氫燃料電池汽車加氫站在上?；^(qū)正式落成。上?；^(qū)加氫站不僅可為在區(qū)內(nèi)示范運營的20輛上汽氫燃料電池車配套，也將向社會各界提供商業(yè)化服務(wù)。上海作為國內(nèi)氫能源起步最早的城市，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展做了諸多的嘗試，在加氫站的建設(shè)運營商也走在了國內(nèi)前列。
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深冷股份：公司已具備制氫、氫液化、氫加注等成套裝備的設(shè)計、制造一站式解決方案提供能力
金融研究中心8月28日訊，有投資者向深冷股份（300540）提問， 公司在氫能源基礎(chǔ)設(shè)施方面有何布局，是否有重大進(jìn)展？
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氫燃料電池汽車再獲利好政策，明年起起相關(guān)零部件進(jìn)口關(guān)稅擬將下調(diào)
2020-12-14 氫·院校 氫·制備 氫.電池 氫.汽車
近日，財政部關(guān)稅司正式發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于2021年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會強調(diào)，此次調(diào)整為統(tǒng)籌利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，不斷提高供給質(zhì)量和水平，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)，決定自2021年1月1日起，國內(nèi)將對883項商品實施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率。
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大約十年前，關(guān)于氫燃料電池將成為汽車工業(yè)的無碳未來有很多討論，但我們現(xiàn)在很少聽到它。那么發(fā)生了什么?
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續(xù)航達(dá)400km 大運全新6×4氫燃料牽引車試運營
近日，據(jù)大運官網(wǎng)消息：2020年11月，大運全新開發(fā)的全國首款上市車型6×4氫燃料牽引車，首批次5臺份在山西陽泉地區(qū)成功試運營。
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創(chuàng)新氫科技 發(fā)展氫醫(yī)學(xué) 雙氫科技攜吸氫機系列新品亮相養(yǎng)生養(yǎng)老展
2020-12-14 氫.健康
導(dǎo)語： 近日，第23屆養(yǎng)生養(yǎng)老展在南京國際展覽中心圓滿舉行。雙氫科技繼公司成立大會和氫系列新品發(fā)布會后首次參展，強勢吸睛。龐大的中老年消費群體，強大的剛需，展會現(xiàn)場的熱鬧，客商對氫醫(yī)學(xué)產(chǎn)品的強烈關(guān)注……種種跡象昭示著健康產(chǎn)業(yè)市場的復(fù)蘇和氫分子醫(yī)學(xué)應(yīng)用市場的崛起。 六朝金粉地，金陵帝王州。2020年8月10日-11日，第23屆養(yǎng)生養(yǎng)老暨健康旅游博覽會在南京國際展覽中心隆重舉行。群英匯聚，共襄盛舉。上海雙氫生物科技有限公司攜氫分子醫(yī)學(xué)系列新品應(yīng)邀參展，強勢吸睛。
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蓄電池與氫實現(xiàn)了離網(wǎng)型住宅光伏發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)可行性
戶用光伏網(wǎng)訊:芬蘭研究人員已經(jīng)證實了將短期蓄電池儲能與季節(jié)性儲氫相結(jié)合的離網(wǎng)型住宅光伏發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)可行性。建議的模型只適用于北方氣候，因為南部地區(qū)太陽輻射量較高意味著季節(jié)性儲能需求減少。該發(fā)電系統(tǒng)在芬蘭一棟現(xiàn)有的獨戶住宅中完成了測試，該住宅采用一個21千瓦的屋頂光伏陣列和一臺6千瓦的地源熱泵。 芬蘭拉普蘭塔理工大學(xué)（LUT）的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，只有在同時結(jié)合短期蓄電池儲能和季節(jié)性儲氫，且家庭高峰耗電...
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在政策和技術(shù)的雙重作用下，我國氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步進(jìn)入了“快車道”。在這一過程中，不少不止于思、不惑于行的客車制造企業(yè)成了推動者，用實際行動在客車行業(yè)吹起了陣陣“氫風(fēng)”。 宇通客車：著眼長遠(yuǎn)，堅實發(fā)展 作為國內(nèi)最早取得氫燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)之一，宇通在氫燃料電池客車研發(fā)領(lǐng)域已取得了重要成果。 宇通自2009年開始研發(fā)燃料電池客車，2012年組建了燃料電池客車研發(fā)團(tuán)隊，并建立了燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心。該研究中心的建立，加速推進(jìn)了燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
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中國常州網(wǎng)訊 用科技賦能，為市民帶來綠色便捷舒適的出行體驗。12月26日下午，永安行在常州市民廣場舉行“氫燃料電動車市民體驗日”活動，邀請數(shù)十名市民代表試騎“氫燃料電動車”。據(jù)悉，此次永安行“氫燃料電動車”在常州進(jìn)行全國首發(fā)，隨后將在上海、北京、蘇州、南通等城市邀請市民參與體驗，為下一步車輛的優(yōu)化提升，搭建綠色高精度出行應(yīng)用場景傾聽民意、收集民智。
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碳中和目標(biāo)確定以后，中國進(jìn)入了全新的“減碳模式”。城市的爭相加碼布局中，氫能時代也漸行漸近，不再是遙不可及的未來。
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