H3 Dynamics和Carbonix將開發(fā)氫動力無人機系統(tǒng)
2022-12-15 氫.航空
H3 Dynamics公司已與Carbonix公司聯(lián)手,開始開發(fā)和生產(chǎn)氫電無人機系統(tǒng),以配合澳大利亞的脫碳計劃??偛课挥谛录悠碌腍3 Dynamics公司將開始把其現(xiàn)成的氫電系統(tǒng)整合到Carbonix公司現(xiàn)有的H2 VTOL無人機機隊。H3的氫氣機艙可攜帶5公斤貨物,使用液態(tài)氫燃料可行駛900公里,使用壓縮氫氣可行駛350公里,這意味著氫氣航空零排放。在H3 Dynamics和Carbonix之間的合作之前,澳大利亞政府已經(jīng)宣布授予130萬美元的撥款,用于開發(fā) "澳大利亞第一架 "氫動力無人機。FFI和PSE簽署諒解備忘錄,增加太平洋西北地區(qū)的綠氫供應(yīng)
2022-12-14 氫.組織
Fortescue Future Industries和Puget Sound Energy12月13日簽署了一份諒解備忘錄,以加速北美的清潔能源轉(zhuǎn)型。根據(jù)該諒解備忘錄,兩家公司將為可能的綠氫供應(yīng)協(xié)議建立一個框架,并建立一個工作委員會來推進這些努力。FFI北美首席執(zhí)行官Andy Vesey表示:“這是向前邁出的重要一步,以幫助PSE等公用事業(yè)公司實現(xiàn)其運營的脫碳。北美對綠氫有很大的需求,而FFI正肩負著滿足這一需求的使命。”該設(shè)施可能意味著大量的氫氣可以進入北美市場,以滿足該地區(qū)向零排放運營的過渡。歐洲氫能協(xié)會聯(lián)合ACEA呼吁歐盟成員國加大氫能力度
2022-12-13 氫.組織
歐洲氫能協(xié)會和歐洲汽車制造商協(xié)會已經(jīng)呼吁歐盟成員國提高部署加氫站的雄心。在一封致各國大使的聯(lián)名信中,這些協(xié)會對歐洲理事會同意的替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施條例的一般方法表示關(guān)切。12月6日,歐洲氫能協(xié)會提出了對一般方法的擔憂,稱跨歐洲交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展指導方針有可能疏遠替代燃料,包括氫氣。歐洲氫能協(xié)會攜手ACEA表示,這種向零排放機動性的轉(zhuǎn)變顯然為歐盟國家經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的機會。現(xiàn)代品牌HTWO將向Enginius商用卡車提供燃料電池
2022-12-13 氫.電池
現(xiàn)代汽車集團的專用燃料電池系統(tǒng)品牌HTWO已與FAUN集團子公司Enginius合作,為氫動力商用卡車的批量生產(chǎn)提供燃料電池系統(tǒng)。HTWO的90千瓦燃料電池系統(tǒng)將與Enginius底盤配對,為垃圾收集車和中型貨運卡車提供零排放動力。HTWO的燃料電池電動車技術(shù)通過現(xiàn)代公司的Next FCEV得到了很好的確立,該車在全球的銷量已超過3萬輛。Enginius在2022年IAA運輸展上發(fā)布的Citypower中型貨運卡車將搭載HTWO的燃料電池系統(tǒng),于2024年進行現(xiàn)場測試,并計劃于2025年開始批量生產(chǎn)。