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H3 Dynamics和Carbonix將開發(fā)氫動力無人機(jī)系統(tǒng)
作者:官方 來源:氫啟未來網(wǎng) 所屬欄目:市場動態(tài) 發(fā)布時間:2022-12-15 21:46
[ 導(dǎo)讀 ]H3 Dynamics公司已與Carbonix公司聯(lián)手,開始開發(fā)和生產(chǎn)氫電無人機(jī)系統(tǒng),以配合澳大利亞的脫碳計劃??偛课挥谛录悠碌腍3 Dyn...

H3 Dynamics公司已與Carbonix公司聯(lián)手,開始開發(fā)和生產(chǎn)氫電無人機(jī)系統(tǒng)(UAS),以配合澳大利亞的脫碳計劃。

總部位于新加坡的H3 Dynamics公司將開始把其現(xiàn)成的氫電系統(tǒng)整合到Carbonix公司(澳大利亞領(lǐng)先的無人機(jī)制造商和供應(yīng)商)現(xiàn)有的H2 VTOL(垂直起飛和降落)無人機(jī)機(jī)隊。

Carbonix的主要終端用戶市場,如采礦和物流,已經(jīng)在使用客機(jī)和直升機(jī),以及電池或內(nèi)燃機(jī)無人機(jī),現(xiàn)在可以轉(zhuǎn)換為使用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的氫氣。

H3的氫氣機(jī)艙可攜帶5公斤貨物,使用液態(tài)氫燃料可行駛900公里,使用壓縮氫氣可行駛350公里,這意味著氫氣航空零排放。

這兩家公司表示,與電池相比,氫電系統(tǒng)在其超越視線(BVLOS)的商業(yè)無人機(jī)操作中,將增加幾個數(shù)量級的飛行時間。

氫電機(jī)艙技術(shù)涉及多個集成動力系統(tǒng),包括電池、燃料電池、氫氣儲存和機(jī)翼上的小型電動機(jī),取代了單一的集中式氫氣燃料電池系統(tǒng)。

H3 Dynamics公司的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人塔拉斯-萬克維茨表示:“H3 Dynamics公司的計劃是每年增加氫氣空架的尺寸,直到我們能夠飛行客運(yùn)規(guī)模的飛機(jī)。”

Carbonix公司首席執(zhí)行官Philip Van der Burg補(bǔ)充道:“創(chuàng)建智能長距離航空系統(tǒng),使其能夠可靠和有效地獲取關(guān)鍵的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù),同時尊重環(huán)境,這對我們來說很關(guān)鍵。我們將與H3 Dynamics公司合作,為幾個快速增長的無人機(jī)領(lǐng)域完成氫氣價值鏈,并更快地做到這一點--就在澳大利亞?!?/span>

在H3 Dynamics和Carbonix之間的合作之前,澳大利亞政府已經(jīng)宣布授予130萬美元的撥款,用于開發(fā) "澳大利亞第一架 "氫動力無人機(jī)。

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