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2022-02-10 氫.工業(yè)
Enapter透露，它將在不使用灰色能源的情況下生產(chǎn)電解槽，使該公司能夠?qū)φ麄€(gè)制氫供應(yīng)鏈進(jìn)行脫碳。氫氣的主要用途是在全球范圍內(nèi)對(duì)工業(yè)和難以減排的行業(yè)進(jìn)行脫碳，以緩解氣候變化。然而，如果制造氫氣和電解槽的工藝支持使用化石燃料，那么這就與技術(shù)進(jìn)步的主要原因背道而馳了。隨著Enapter作為一家公司轉(zhuǎn)向更多的綠色實(shí)踐，它向整個(gè)行業(yè)發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈的信息。
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湖北強(qiáng)調(diào)搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈或引起關(guān)注
2022-02-09 氫.組織
會(huì)議要求積極適應(yīng)能源變革發(fā)展趨勢(shì)，立足湖北基本優(yōu)勢(shì)，提前規(guī)劃布局，搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。重點(diǎn)關(guān)注氫能交通、綠氫化工、氫燃料電池等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、技術(shù)研究、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)扶持和項(xiàng)目對(duì)接，加快氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式的形成。目前氫燃料電池汽車正處于起步階段，主要是氫燃料電池商用車，氫燃料電池乘用車占比不到0.1%。
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Phillips 66、H2能源公司著眼于到2026年在全歐洲發(fā)展250個(gè)氫燃料站
2022-02-09 氫.加注
隨著Phillips66和H2能源歐洲公司合作，到2026年將建立250個(gè)零售氫加氣站，德、奧、丹三國(guó)的氫基礎(chǔ)設(shè)施將得到提升。Phillips66和H2能源的歐洲子公司將利用他們的能力發(fā)展零售網(wǎng)絡(luò)，將氫供應(yīng)、加油物流和車輛需求結(jié)合起來(lái)。雙方旨在向零售加油網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)綠色氫，部分需求預(yù)計(jì)將通過(guò)H2能源對(duì)現(xiàn)代氫動(dòng)力公司的所有權(quán)實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)代氫動(dòng)力公司是現(xiàn)代商用重型燃料電池電動(dòng)卡車在歐洲的零售和分銷合作伙伴。
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現(xiàn)代氫燃料電池汽車銷量連續(xù)三年位居世界第一,福田汽車位居前三
2022-02-08 氫.汽車
氫啟未來(lái)網(wǎng)快訊，2月8日，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE宣布，2021年全球氫燃料電池汽車年銷量超過(guò)1.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)1.8倍以上。其中，現(xiàn)代汽車市場(chǎng)份額53.5%，自2019年以來(lái)連續(xù)三年排名第一。
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Refhuel發(fā)起開(kāi)發(fā)可逆燃料電池技術(shù)
2022-02-08 氫.電池
燃料電池市場(chǎng)有了一個(gè)新的參與者，它已經(jīng)在開(kāi)發(fā)一種基于專有氫載體技術(shù)的可逆燃料電池，以實(shí)現(xiàn)高效的能源存儲(chǔ)和生產(chǎn)。這項(xiàng)業(yè)務(wù)名為Refhuel，是迪卡馬資本子公司RefhuelLimited與Bar-IIan大學(xué)研發(fā)公司BIRAD簽署許可協(xié)議的結(jié)果?？赡嫒剂想姵氐难芯恳呀?jīng)在以色列的巴爾-里安大學(xué)展開(kāi)，由雷富爾聯(lián)合創(chuàng)始人利奧·埃爾巴茲教授領(lǐng)導(dǎo)。
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2022年廣東9大氫能產(chǎn)業(yè)投資184億元
2022-02-07 氫.組織
不久前，濰柴動(dòng)力公司發(fā)布了世界上第一款本體熱效率為51.09%的柴油機(jī)，在2020年9月16日突破本體熱效率為50%的柴油機(jī)后，再次攀登動(dòng)力峰值。隨后，山東重工·山東港口首批氫燃料重型卡車示范運(yùn)營(yíng)交付儀式舉行。這意味著濰柴能源產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)突破和低碳升級(jí)的重要戰(zhàn)略方向之一。
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?綠色冬奧會(huì)背后的新能源力量：看看哪些投資機(jī)構(gòu)提前布局氫能
2022-02-06 氫.組織
在舉世矚目的北京冬奧會(huì)開(kāi)幕式上，點(diǎn)燃主火炬永遠(yuǎn)是最令人興奮的時(shí)刻。作為歷史上第一個(gè)碳中和奧運(yùn)會(huì)，今年的北京冬奧會(huì)也首次選擇氫氣作為燃料點(diǎn)燃主火炬。眾所周知，氫氣燃燒時(shí)只產(chǎn)生水，不排放二氧化碳，實(shí)現(xiàn)真正的零碳、綠色和可持續(xù)性。但顯然，北京冬奧會(huì)無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步點(diǎn)燃這條細(xì)分跑道。隨著冬奧會(huì)的開(kāi)幕，氫能產(chǎn)業(yè)也成為虎年新能源的第一個(gè)風(fēng)口。
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世界上最大規(guī)模的氫燃料車隊(duì)，還得看北京冬奧會(huì)
2022-02-06 氫.汽車
1000多輛氫燃料電池汽車穿梭、服務(wù)于北京冬奧會(huì)場(chǎng)館，場(chǎng)面多么壯觀！在“雙碳”的大目標(biāo)下，本屆冬奧會(huì)成為第一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)碳中和的奧運(yùn)賽事，其中節(jié)能清潔能源汽車占所有賽事保障車輛的84.9%，氫燃料電池汽車表現(xiàn)出色。同時(shí)，這也意味著世界上最大的燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)正在北京冬奧會(huì)上演。2022年北京冬奧會(huì)可能成為我國(guó)氫能加速落地的分水嶺。
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pkn orlen波蘭國(guó)營(yíng)石油承諾提供18億美元的氫氣
2022-02-04 氫.組織
到這個(gè)十年結(jié)束時(shí)，PKNOrlen希望安裝大約0.5GW的新氫產(chǎn)能，總共建造10個(gè)氫樞紐，并啟動(dòng)100個(gè)公共氫站。該戰(zhàn)略圍繞流動(dòng)性精煉和石化、研發(fā)以及工業(yè)和能源四大支柱，將支持pknorlen波蘭國(guó)營(yíng)石油轉(zhuǎn)型為碳中和的多公用事業(yè)集團(tuán)。根據(jù)其近期的目標(biāo)舉措，pknorlen波蘭國(guó)營(yíng)石油表示，將開(kāi)發(fā)用于工業(yè)和能源生產(chǎn)的氫技術(shù)，并將重點(diǎn)放在研發(fā)上，以幫助執(zhí)行其戰(zhàn)略中概述的計(jì)劃。
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通過(guò)量子計(jì)算實(shí)現(xiàn)氫經(jīng)濟(jì)
2022-02-04 氫.組織
然而，利用氫高效地產(chǎn)生能量依賴于對(duì)氫化學(xué)及其與氧的催化反應(yīng)的量子力學(xué)理解。這些反應(yīng)發(fā)生在一種叫做燃料電池的裝置中，燃料電池是未來(lái)氫經(jīng)濟(jì)的核心成分。此外，量子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用可能是許多領(lǐng)域的突破，這將加速凈零經(jīng)濟(jì)。但是明天，量子計(jì)算帶來(lái)的深刻理解可以帶領(lǐng)我們進(jìn)入一個(gè)高效且負(fù)擔(dān)得起的氫經(jīng)濟(jì)。
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