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太陽(yáng)氫將通過(guò)新的研究協(xié)議改進(jìn)太陽(yáng)能制氫技術(shù)
2021-10-12 氫.制備
太陽(yáng)氫和密歇根大學(xué)聯(lián)合測(cè)試了高效的氧和氫釋放催化劑，這將降低材料成本，同時(shí)保持高太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為氫氣的效率?？偛课挥诿绹?guó)的可再生氫公司10月11日宣布了這一努力，作為與密歇根大學(xué)新簽署的為期12個(gè)月的贊助研究協(xié)議的一部分。根據(jù)協(xié)議，該大學(xué)還將評(píng)估太陽(yáng)氫的整體制氫過(guò)程。SunHydrogen與密歇根大學(xué)的合作將與其與愛(ài)荷華大學(xué)、施密德集團(tuán)和InRedox現(xiàn)有的發(fā)展伙伴關(guān)系一起進(jìn)行。
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2021-10-12 氫.電池
據(jù)外媒報(bào)道，HyPoint的航空用燃料電池有望達(dá)到普通燃料電池重量的三倍?，F(xiàn)在，得益于與BASF合作開發(fā)的新型質(zhì)子導(dǎo)電膜，其功率密度將再提高50%。BASF是一家在1980年代生產(chǎn)錄音帶并成為家喻戶曉的公司。事實(shí)上，BASF是一家從1865年就存在的德國(guó)跨國(guó)化學(xué)品制造商。據(jù)悉，質(zhì)子交換膜是氫燃料電池的關(guān)鍵部件。氫燃料電池技術(shù)對(duì)于到2050年實(shí)現(xiàn)零碳的競(jìng)賽至關(guān)重要。
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CNL研究氫技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施以支持在加拿大的采用
2021-10-09 氫.工業(yè)
加拿大核實(shí)驗(yàn)室正在繼續(xù)研究氫作為能源解決方案，為加拿大脫碳提供重要平臺(tái)。該集團(tuán)推出了2030年愿景，其中CNL的研究也與加拿大政府氫戰(zhàn)略中概述的目標(biāo)相吻合，重點(diǎn)是擴(kuò)大采用和基礎(chǔ)設(shè)施。除了儲(chǔ)氫外，CNL將繼續(xù)推進(jìn)這些領(lǐng)域的研究，以幫助開啟加拿大利潤(rùn)豐厚的氫經(jīng)濟(jì)。
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2021-10-09 氫.汽車
豐田昨天透露，其豐田Mirai憑借氫燃料電池電動(dòng)汽車在不加油的情況下實(shí)現(xiàn)了最長(zhǎng)行駛距離，獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)。在南加州之旅中，氫動(dòng)力Mirai在必須加油之前達(dá)到了845英里的距離，打破了2021年6月創(chuàng)下的623英里的紀(jì)錄。世界紀(jì)錄的嘗試受到吉尼斯世界紀(jì)錄的密切監(jiān)控，車輛必須遵守嚴(yán)格的規(guī)則和文件程序。有了這個(gè)，Mirai總共行駛了845英里，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄，同時(shí)總共消耗了5.65公斤的氫氣。
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液化空氣、豐田、殼牌等幾家主要?dú)淠芷髽I(yè)合作實(shí)現(xiàn)10公斤/分鐘的加氫速度
2021-10-09 氫.加注
液化空氣、豐田、殼牌和現(xiàn)代是氫氣行業(yè)的幾家主要參與者，它們將合作標(biāo)準(zhǔn)化加氫硬件，以實(shí)現(xiàn)10公斤/分鐘的加氫速率。希望這將解決氫燃料硬件挑戰(zhàn)，以幫助實(shí)現(xiàn)當(dāng)今重型應(yīng)用所需的燃料速度。工業(yè)集團(tuán)由液化空氣、現(xiàn)代、NelHydrogen、尼古拉、殼牌和豐田組成。加氫硬件預(yù)計(jì)將支持10公斤/分鐘的平均加氫速率，測(cè)試計(jì)劃于2021年底開始，2022年可獲得結(jié)果。
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舍弗勒領(lǐng)導(dǎo)財(cái)團(tuán)開發(fā)具有成本效益的制氫工業(yè)電解槽
2021-10-09 氫.制備
昨天透露，總部位于德國(guó)的舍弗勒正在領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)旨在為PEM低溫電解堆開發(fā)新的、可擴(kuò)展的技術(shù)和生產(chǎn)工藝的財(cái)團(tuán)。舍弗勒通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)專注于工業(yè)PEM電解系統(tǒng)堆棧放大的研發(fā)子部門之一來(lái)支持該項(xiàng)目。“憑借其技術(shù)能力，舍弗勒處于有利地位，可以在此過(guò)程的許多階段充當(dāng)戰(zhàn)略合作伙伴，例如為電解堆提供產(chǎn)品。”
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中石油自主研發(fā)的非貴金屬加氫催化劑成功應(yīng)用
2021-10-08 氫.工業(yè)
記者日前獲悉，由中國(guó)石油石油化工研究院自主研發(fā)的C5餾分非貴金屬加氫催化劑于9月24日在吉林石化C5加氫裝置成功開車，啟動(dòng)過(guò)程穩(wěn)定，僅4小時(shí)即生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，表現(xiàn)出優(yōu)良的加氫活性。這標(biāo)志著石化院非貴金屬加氫催化劑在碳五加氫領(lǐng)域的工業(yè)化應(yīng)用取得圓滿成功。
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廣汽集團(tuán)成功引燃新型氫發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
2021-10-08 氫.工業(yè)
廣汽集團(tuán)，一家來(lái)自廣東廣州的中國(guó)汽車制造商，宣布其最新尖端氫發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)成功點(diǎn)火。
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2021-10-06 氫.工業(yè)
松下公司10月1日在全日本推出了一種全新的商用氫燃料電池發(fā)電機(jī)。通過(guò)與空氣中的高純度氫氣和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)來(lái)發(fā)電，單個(gè)H2KIBOU裝置可以為各種商業(yè)設(shè)施產(chǎn)生5kW的電力。H2KIBOU的推出遵循了該公司家用燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)ENE-FARM，該系統(tǒng)使用從天然氣中提取的氫氣發(fā)電。ENE-FARM的技術(shù)現(xiàn)在出現(xiàn)在它的最新產(chǎn)品中。松下說(shuō)，新技術(shù)將有助于一個(gè)脫碳的社會(huì)。
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