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    • 沙特計(jì)劃發(fā)展氫燃料電池

      2022-02-09 氫.電池

      近日,沙特能源部與該國多家企業(yè)簽署諒解備忘錄,共同開發(fā)氫燃料電池。沙特能源部長阿齊茲在一份聲明中表示,上述合作將與沙特起草的氫能戰(zhàn)略同時(shí)啟動,幫助沙特實(shí)現(xiàn)2030年愿景目標(biāo),促進(jìn)沙特能源多元化發(fā)展。根據(jù)上述諒解備忘錄,沙特能源部與企業(yè)的合作將涵蓋交通領(lǐng)域氫氣的所有應(yīng)用,包括氫燃料電池車輛和公共汽車的性能測試、示范運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集和分析,以及提高公眾對氫氣應(yīng)用的認(rèn)識。

    • 冬奧會示范運(yùn)行1000多輛氫能車,降低成本和拓展場景成為關(guān)鍵

      2022-02-08 氫.組織

      北京冬奧會有望成為第一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)“碳中和”的奧運(yùn)會。根據(jù)北京冬奧會組委會發(fā)布的數(shù)據(jù),北京冬奧會期間將有1000多輛氫能汽車進(jìn)行示范運(yùn)行。相比之下,14年前在北京奧運(yùn)會上舉行的氫能源汽車只有3輛。此外,冬奧會還配備了豐田汽車、北汽集團(tuán)、福田汽車、宇通客車等30多座氫加氫站,積極參與北京冬奧會。

    • 北京已建成10座加氫站,4座加氫站投入冬奧會保障工作

      2022-02-07 氫.加注

      北京已建成10座加氫站,其中8座已投入運(yùn)營。位于北京冬奧會延慶賽區(qū)的慶園街、王泉營、金龍、燕化興隆站已投入冬奧會保障工作,平均日加氫量約3噸,預(yù)計(jì)賽時(shí)最大加氫量約5噸。為確保2022年冬奧會和殘奧會期間加氫站穩(wěn)定運(yùn)行,北京市城市管理委制定了冬奧會加氫站運(yùn)行保障工作方案,提高加氫站運(yùn)行效率,規(guī)范加氫站運(yùn)行組織管理。

    • 氫能:世界上最大的示范運(yùn)營讓中國實(shí)現(xiàn)并跑、領(lǐng)跑

      2022-02-06 氫.組織

      2022年2月4日,北京2022年冬奧會開幕式在國家體育場隆重舉行,向全球觀眾展示了改變歷史的點(diǎn)火方式——兩名運(yùn)動員將最后一棒冬奧會火炬飛揚(yáng),插入由小雪花聚集的大雪花中心,手持火炬直接成為冬奧會的主火炬燃燒器。“實(shí)踐表明,中國氫燃料電池汽車技術(shù)可以支持世界上最大的集中示范運(yùn)行,基本實(shí)現(xiàn)并跑,并在某些應(yīng)用場景中領(lǐng)先。”

    • 芬蘭獲得€7000萬投資的首個(gè)工業(yè)規(guī)模綠色制氫項(xiàng)目

      2022-02-05 氫.工業(yè)

      芬蘭將獲得其第一個(gè)工業(yè)規(guī)模的綠色氫生產(chǎn)工廠,P2XSolutions投資7000萬在哈爾賈瓦爾塔建設(shè)該工廠。在開發(fā)這個(gè)大規(guī)模綠色制氫項(xiàng)目的過程中,它可以為芬蘭的氫經(jīng)濟(jì)提供巨大的推動力,因?yàn)樵搰M麑?shí)現(xiàn)該地區(qū)的脫碳,并支持歐盟日益增長的氫生態(tài)系統(tǒng)。哈爾賈瓦爾塔工業(yè)園區(qū)20MW綠色制氫裝置的建設(shè)工作將于2022年秋季開始。

    • 合作開發(fā)創(chuàng)新的地下儲氫解決方案

      2022-02-04 氫.組織

      地下儲氫解決方案是施耐德電氣和恩捷子公司Storengy新合作的核心。這兩人周三表示,他們已經(jīng)簽署了一項(xiàng)協(xié)議,開發(fā)一種由當(dāng)?shù)乜稍偕茉打?qū)動的解決方案,以生產(chǎn)可再生氫,該方案將安裝在鹽穴中,用于地下儲氫。儲氫解決方案的工作將包括設(shè)計(jì)專用于地下儲氫的電力系統(tǒng)和過程自動化解決方案。

    • 卑爾根發(fā)動機(jī)公司成功地在氣體發(fā)動機(jī)中測試了15%的氫混合物

      2022-02-03 氫.工業(yè)

      挪威的氫發(fā)動機(jī)仍在探索中,卑爾根發(fā)動機(jī)公司周二(2月1日)透露,該公司已開始對摻有15%氫的B系列氣體發(fā)動機(jī)進(jìn)行首次測試。

    • 進(jìn)步的支柱:更快、更便宜、高質(zhì)量的燃料電池生產(chǎn)

      2022-02-01 氫.組織

      燃料電池和氫技術(shù)是歐盟轉(zhuǎn)向低碳能源以保護(hù)氣候和環(huán)境的關(guān)鍵。要在歐洲普及,燃料電池的生產(chǎn)成本必須更低,性能必須更好,壽命必須更長,并且要有足夠大的產(chǎn)量來滿足市場需求。由DIGIMAN開發(fā)的燃料電池組裝生產(chǎn)線藍(lán)圖允許生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到每年50,000個(gè)燃料電池堆。結(jié)果可以適用于其他生產(chǎn)線,支持歐洲燃料電池更安全的競爭供應(yīng)。

    • 未來氫應(yīng)用的窗口,氫氣有助于英國的玻璃制造

      2022-01-31 氫.工業(yè)

      今天已經(jīng)建立了未來氫應(yīng)用的新窗口,玻璃期貨加入了英國西北氫聯(lián)盟,旨在使玻璃制造業(yè)脫碳。“創(chuàng)造更環(huán)保、更清潔、更可持續(xù)的玻璃將使我們更接近實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)并減少整個(gè)行業(yè)的排放。很高興看到GlassFutures在位于圣海倫斯的英國玻璃制造行業(yè)的歷史中心開展這項(xiàng)工作。”

    • 泰國IRPC天然氣制氫單元項(xiàng)目通過了30%的模型審查

      2022-01-29 氫.組織

      1月21日,由惠生工程總承包的泰國IRPC天然氣制氫單元工程成功通過30%的模型審查。HMU-2項(xiàng)目作為惠生項(xiàng)目的重點(diǎn)EPC項(xiàng)目之一,受到了公司和業(yè)主的高度重視。本次審查將持續(xù)五天。項(xiàng)目組表示,將繼續(xù)以高效的工作、終極的服務(wù)和雙贏的態(tài)度完成后續(xù)設(shè)計(jì)工作,確保HMU-2項(xiàng)目在保證安全、規(guī)范和質(zhì)量的基礎(chǔ)上高質(zhì)量完成。