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對光伏說NO,氫才是未來最有前途的新能源?
作者:官方 來源:領(lǐng)思資訊 所屬欄目:頻道 發(fā)布時間:2021-04-29 17:18
[ 導(dǎo)讀 ]氫是宇宙空間中重量最輕、占比最充裕的1號元素,可能是以后全世界新能源技術(shù)的希望所在。根據(jù)美銀美林最近發(fā)布的研究報告來看,氫...

氫是宇宙空間中重量最輕、占比最充裕的1號元素,可能是以后全世界新能源技術(shù)的希望所在。

根據(jù)美銀美林最近發(fā)布的研究報告來看,氫可以滿足全世界的能源需求,為汽車提供燃料、為家庭供暖,幫助對抗氣候變化。

到2050年,市場占有率預(yù)估將上升6倍,形成2.5萬億美元的直接收入,間接基礎(chǔ)設(shè)施市場潛力高達11萬億美元。

據(jù)美銀美林稱,氫技術(shù)現(xiàn)已存在了數(shù)十年,但并未實現(xiàn)主流應(yīng)用的拐點。

未來經(jīng)濟、科技和環(huán)境三大行業(yè)發(fā)展的融合將改變這種狀況:

一、降低電解槽(生產(chǎn)綠色氫)和可再生能源的成本

美銀美林的數(shù)據(jù)資料表明,用以生產(chǎn)制造綠色氫的電池槽和可再生資源的成本費用在過去5年下滑了50%。

美銀美林預(yù)估,將來十年,這一個成本費用將更進一步下滑60%至90%。

二、燃料電池和電解槽技術(shù)水平的不斷改進

為什么現(xiàn)在關(guān)注綠色氫?

美銀美林指出,如同07年的智能機所處生態(tài)環(huán)境類似,“互聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)再次產(chǎn)生,并有希望使氫的利用更加的高效和靈活。

氫氣研發(fā)還并不是1個綠色工業(yè)——現(xiàn)階段99%的氫是由不可再生資源制取的,比整個航空業(yè)排放的還要多,而且氫在發(fā)電方面的效率只有16%。美銀美林指出,到30年,綠色氫的成本費用還需要降低85%,才可以與化石燃料衍生的氫去競爭。

燃料電池和電解槽技術(shù)的改進將推動成本的降低。

不僅如此,歐盟國家、我國、澳大利亞等多個國家政府部門已開始給予強而有力的政策支持,在提升碳價格的同時,為綠色氫的研發(fā)給予資助。

三、全球關(guān)注脫碳和可持續(xù)發(fā)展,擴大潛在終端市場

越來越多的國家簽署了到2050年實現(xiàn)零碳減排的具有法律約束力的承諾,美銀美林覺得,完成這一個總體目標的唯一可行性的清潔分子是氫。

可再生能源的生產(chǎn)不可能完全脫碳,這是因為全世界80%的能源依然來源于不可再生資源,而不是可再生資源,而綠色氫可能是抵抗全球氣候變暖的關(guān)鍵所在。

美銀美林預(yù)測,到2050年,綠色氫將提供人們24%的能源供應(yīng),并有助于降低30%的排放。

受益人是誰?美銀美林指出,氫將對那一些沒法從可再生資源生產(chǎn)制造中脫碳的領(lǐng)域形成較大的干擾。

到2050年,綠色氫生產(chǎn)制造所需要的可再生資源將提高10倍,氫氣技術(shù)供應(yīng)商和可再生能源公用事業(yè)公司將從這當中獲益。

工業(yè)天然氣和化工行業(yè)應(yīng)該在這一能源供應(yīng)和自我脫碳中獲得份額,電氣化不能解決問題的其它行業(yè),如鋼鐵、供暖和運輸,可以轉(zhuǎn)型。

比較之下,伴隨著終端市場的改變,不可再生資源的需求量可能降低,比如說,假如到2050年公路交通運輸徹底改變,石油的需求量可能再降低20%。

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