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氫能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,讓氫氣的儲運成為氫能發(fā)展必須解決的問題之一,它影響著燃料電池所用的燃料是否能方便快捷低成本的獲得。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,氫能大規(guī)模進入市場的主要障礙之一就是運輸,就目前的技術(shù)發(fā)展程度而言,氫的交貨成本遠大于等能量水平下的汽柴油成本,而其中氫的運輸成本在交貨成本中占約6%左右。
那么中國氫氣儲運的企業(yè)有哪些呢?能鏈經(jīng)過收集整理,為大家介紹國內(nèi)主要的氫氣儲運企業(yè)。
浦江氣體
上海浦江特種氣體有限公司是國內(nèi)最早的應(yīng)用長管拖車運營氫氣及其他氣體的內(nèi)資企業(yè)之一,以氣瓶、氣瓶集格、長管拖車、低溫液體氣瓶、低溫液體槽車多種方式進行危險品道路運輸和氣體物流服務(wù)。
3月28日,浦江氣體與上海新奧燃氣在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,協(xié)同長三角氫能經(jīng)濟一體化,共同布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
中集安瑞科
中集安瑞科控股有限公司是中集集團旗下公司,主要從事能源、化工及液態(tài)食品裝備三個行業(yè)的各類型運輸、儲存及加工裝備的設(shè)計、開發(fā)、制造、工程等服務(wù)。
中集安瑞科已經(jīng)具備氫能源儲存運輸設(shè)備的技術(shù)和牌照,曾為上海世博會提供45MPa加氫車和加氫車儲氫瓶組,參與的2018年國家863項目首座70MPa加氫站項目順利驗收。
張家港富瑞
張家港富瑞特種裝備股份有限公司成立于2003年,主要從事液化天然氣(LNG)的液化、儲存、運輸、裝卸及終端應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈一站式整體解決方案,非標重型壓力容器,汽車發(fā)動機油改氣、制造,及LNG產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。
4月4日,富瑞特裝在投資者互動平臺表示,已將原子公司氫能裝備有加氫站設(shè)備業(yè)務(wù)股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓。
另外,富瑞特裝曾公開表示,與同樣提供車載供氫系統(tǒng)的北京科泰克、沈陽斯林達等企業(yè)相比,自己的優(yōu)勢在于產(chǎn)能充足、市場化運作、與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
天海工業(yè)
北京天海工業(yè)有限公司是北京京城機電股份有限公司的子公司,成立于1992年。
天海工業(yè)通過對車用LNG氣瓶、CNG氣瓶、低溫貯罐、天然氣汽車加氣站等多方位的技術(shù)整合,可提供LNG/CNG系統(tǒng)解決方案。
目前,天海工業(yè)完成了70MPa氫瓶的開發(fā),正處于送樣階段。
北京科泰克科技有限責(zé)任公司
北京科泰克科技有限責(zé)任公司成立于2003年,長期從事復(fù)合氣瓶用鋁合金內(nèi)膽、碳纖維纏繞鋁膽復(fù)合呼吸氣瓶、車用壓縮天然氣碳纖維纏繞鋁膽復(fù)合氣瓶、及其他高壓容器的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。
科泰克是國家車用氫氣瓶產(chǎn)業(yè)化示范項目承擔(dān)單位,主要生產(chǎn)檢測設(shè)備采用自動控制技術(shù)。
目前,科泰克已掌握35兆帕儲氫瓶制造技術(shù)。
斯林達安科
沈陽斯林達安科新技術(shù)有限公司于2002年成立,其產(chǎn)品通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局指定的氣瓶型式試驗機構(gòu)的檢測,具有(B1、B3)氣瓶設(shè)計、制造資格。
2007年承接十一五863國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃,成功開發(fā)、研制了氫能源汽車瓶。
斯林達還研發(fā)了車用氫氣鋁合金內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶。
上海鎂源動力
上海鎂源動力科技有限公司成立于2017年,主要從事鎂基儲氫材料及其電池系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)、銷售。
據(jù)公開資料顯示,鎂源動力建設(shè)了1條鎂儲氫材料生產(chǎn)線和1條燃料電池生產(chǎn)線,并設(shè)立1個省級研發(fā)中心及相關(guān)實驗基地。
廈門鎢業(yè)
廈門鎢業(yè)股份有限公司成立于1997年,主要從事鎢冶煉產(chǎn)品、鎢粉末、硬質(zhì)合金、鎢鉬絲材、新能源材料等的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,是國內(nèi)最大的鎢鉬產(chǎn)品生產(chǎn)與出口企業(yè),同時也是國家級重點高新技術(shù)企業(yè)。
公開資料顯示,該公司貯氫合金粉產(chǎn)能已達到5000噸,是國內(nèi)規(guī)模較大的貯氫合金粉生產(chǎn)企業(yè)之一。
杭州聚力氫能
聚力氫能科技有限公司成立于2014年,致力于新能源技術(shù)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推進。
聚力氫能以常溫常壓液態(tài)儲氫技術(shù)為基礎(chǔ),從事覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)應(yīng)用技術(shù)的開發(fā)。包含氫燃料電池設(shè)計與生產(chǎn),新型加脫氫催化劑的研發(fā)與生產(chǎn),鋰硫電池、全柔性鋰離子電池工業(yè)化研發(fā)等。同時從事低輻射玻璃鍍膜工業(yè)化研發(fā)與晶硅制絨劑的技術(shù)研發(fā)等。
武漢氫陽能源
武漢氫陽能源有限公司創(chuàng)建于2014年,專注于“常溫常壓液態(tài)有機儲氫技術(shù)”的研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用。
截至目前,氫陽能源成功完成液態(tài)有機儲氫技術(shù)產(chǎn)業(yè)化中試實驗, 聯(lián)合開發(fā)成功全球首臺常溫常壓液態(tài)有機供氫的燃料電池客車工程樣車“泰歌號”。
2018年12月,氫陽能源在湖北宜昌完成建設(shè)全球第一個常溫常壓液態(tài)有機儲氫材料工廠。
北京浩運金能科技有限公司
北京浩運金能科技有限公司是在中關(guān)村科技園區(qū)海淀園注冊成立的國家高新技術(shù)企業(yè),致力于鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池等新型電池和相關(guān)的能源轉(zhuǎn)換材料及氫制備、儲存和應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。
浩運金能動力電池用高性能儲氫合金粉和金屬氫化物儲氫器被評為北京市第十批自主創(chuàng)新產(chǎn)品,納入政府采購目錄;“基于固態(tài)儲氫技術(shù)的金屬氫化物儲氫裝置”二項科技成果通過了由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會組織的鑒定。
安泰科技
安泰科技股份有限公司是以中國鋼研科技集團有限公司(原國家級大型科研院所鋼鐵研究總院)為主要發(fā)起人,聯(lián)合清華紫光(集團)總公司等單位發(fā)起成立的高科技股份有限公司。
安泰科技控股子公司安泰環(huán)境具備氫能源“制取-儲運-加注-應(yīng)用”的相關(guān)工藝、材料及核心部件、系統(tǒng)裝備的研發(fā)制造能力。
安泰環(huán)境目前燃料電池部分關(guān)鍵材料已經(jīng)量產(chǎn),穩(wěn)定供應(yīng)于國際燃料電池制造領(lǐng)域的知名企業(yè),如加拿大普拉格能源公司燃料電池組件供應(yīng)商。
常州春華新能源科技有限公司
常州春華新能源科技有限公司成立于2011年,主要產(chǎn)品有儲氫合金粉、各種金屬粉末、稀土金屬、氫氣儲存凈化器和氫氣發(fā)生器。
其氫氣儲存凈化器用于燃料電池的氫源,高純氫的儲存、凈化和運輸及各種測試儀器的便攜式高純氫源;氫氣發(fā)生器主要用于氣相色譜儀的高純氫源,替代高壓鋼瓶。
巨化集團
巨化集團有限公司原名衢州化工廠,創(chuàng)建于1958年5月。
近年來,該公司與浙江大學(xué)合作開展國家“863”項目——高壓儲氫罐的制造,完成了中國第一座加氫示范站(在北京)三臺氫氣儲存容器(壓力分別為47Mpa和75MPa,容積5m2)的制作交付使用并順利通過國家驗收。
中材科技股份有限公司
中材科技股份有限公司成立于2001年,主要從事特種纖維復(fù)合材料及其制品的制造與銷售,并面向行業(yè)提供技術(shù)與裝備服務(wù)。
目前,該公司乘用車用70MPa高壓儲氫瓶正在推進認證工作,現(xiàn)階段商用車用35MPa高壓儲氫瓶有少量出貨。
內(nèi)蒙古稀奧科貯氫合金有限公司
內(nèi)蒙古稀奧科貯氫合金有限公司成立于2000年,是由內(nèi)蒙古包鋼稀土高科技股份有限公司(REHT)與美國能源轉(zhuǎn)換器件公司(ECD)、歐文尼克電池公司(OBC)共同投資建設(shè)的,專注于混合稀土貯氫合金材料、高溫合金材料的生產(chǎn)和銷售,設(shè)計能力為年產(chǎn)1500噸混合稀土系貯氫合金粉。
北方稀土(集團)
中國北方稀土(集團)高科技股份有限公司前身是包鋼8861稀土實驗廠,始建于1961年。
2017年,北方稀土收購四會市達博文實業(yè)有限公司部分股權(quán)。達博文公司主要產(chǎn)品為儲氫合金粉,具備年產(chǎn) 5000 噸貯氫合金粉的生產(chǎn)能力。
北方稀土介紹,收購達博文部分股權(quán)是為進一步優(yōu)化其在貯氫材料產(chǎn)業(yè)布局,提高貯氫材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及市場競爭力和市場份額。
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