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據(jù)介紹，近日，豐田的“雙極性鎳氫電池”已投入量產(chǎn)并安裝在混合動(dòng)力系統(tǒng)中。目前，海外上市的新一代Aqua已經(jīng)完成裝車。雙極性鎳氫電池是一種由多個(gè)“雙極”組成的電池，集電體的一側(cè)為正極，另一側(cè)為負(fù)極。電池的主要優(yōu)點(diǎn)是體積小、功率大，非常適合混合動(dòng)力系統(tǒng)的使用，并能帶來更強(qiáng)的加速和續(xù)航性能。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，鎳氫電池主要用于混合動(dòng)力汽車和消費(fèi)類電氣產(chǎn)品，其中大部分是混合動(dòng)力汽車。此前，工業(yè)和信息化部已將裝有鎳氫電池的混合動(dòng)力乘用車列為成熟產(chǎn)品。從各方面的數(shù)據(jù)和政策來看，混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的前景非常廣闊。未來，我國(guó)將推廣以純電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車，但也需要大幅提高單車的燃油經(jīng)濟(jì)性。混合動(dòng)力技術(shù)作為提高單車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要技術(shù)之一，是未來汽車節(jié)能減排發(fā)展的重要技術(shù)路線之一。
鵬輝能源（27.70+0.00%），主要從事鋰離子電池、原電池和鎳氫電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。隨著技術(shù)的成熟，MH-Ni電池在相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)了領(lǐng)先地位。
科力遠(yuǎn)（6.60+7.67%）自主研發(fā)的“力遠(yuǎn)氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”項(xiàng)目通過了中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)組織的科技成果鑒定，公司重要股份公司科力美為廣汽豐田混合動(dòng)力雷凌等車型提供動(dòng)力電池。
