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現(xiàn)代8月5日宣布，將投資德國加氫站運營商網(wǎng)絡H2 Mobility?，F(xiàn)代汽車目前正在尋求為氫動力汽車基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。

自2017年起，現(xiàn)代德國子公司成為H2 Mobility的合作伙伴?，F(xiàn)代表示，在獲得德國卡特爾辦公室的批準后，他們將成為公司的第七位股東。H2 Mobility 的其他股東包括法國公司道達爾、殼牌、OMV、工業(yè)氣體生產(chǎn)商林德和Air Liquide，以及汽車制造商戴姆勒，現(xiàn)代沒有透露交易的財務細節(jié)。

現(xiàn)代汽車燃料電池業(yè)務發(fā)展副總裁Ronald Grasman表示：“在德國，大量資金通過歐盟綠色協(xié)議（European Union Green Deal）和國家資金流入氫電領(lǐng)域，相信我們處于領(lǐng)先地位?！?/span>

2021年1月至7月，現(xiàn)代在德國的市場份額達到3.7%，成為德國市場上最大的亞洲汽車制造商，該公司在德國銷售傳統(tǒng)汽車、電動汽車和燃料電池汽車，目前燃料電池汽車距離量產(chǎn)還很遙遠，但現(xiàn)代相信氫動力技術(shù)在未來可以在小型汽車中發(fā)揮巨大作用，該公司正在瑞士部署燃料電池卡車。

目前，H2 Mobility運營著91座加氫站，而且數(shù)量還在不斷增加。該公司總經(jīng)理尼古拉斯·伊萬表示，他們正在尋找主力客戶，為加氫站帶來更大的流量，并希望在未來兩到三年內(nèi)實現(xiàn)盈虧平衡。