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中國石化董事長張玉卓曾表示，中國石化綠色交通將逐步打造“油氣氫電服”綜合加能站。到2025年，利用原有3萬座加油站、870座加氣站的布局優(yōu)勢，建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站，5000座充換電站，7000座分布式光伏發(fā)電站點，為社會公眾提供綜合能源，以消費終端為突破口帶動產(chǎn)業(yè)鏈的能源轉(zhuǎn)型。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，中國石化已有7座“油氣氫電服”綜合加能站投運。
9月26日，山東濟南市中區(qū)段店南路367號的第58綜合能源站建成投入運營，這是全國首個實現(xiàn)“凈零排放”的“油氣氫電服”綜合加能站，也是中國石化與吉利共建換電項目的首個加能站。濟南58站是山東石油首個自建加氫站。設(shè)計為500KG/12H，可滿足50輛氫燃料汽車的日常加注。毗鄰白馬山公交站，連同濟南石油與濟南公共交通集團簽署的加氫業(yè)務戰(zhàn)略協(xié)議，將全面滿足濟南市公交車輛的加氫需求。
此外，2021年9月25日，安徽省首座綜合能源智慧服務站——中國石化蕪湖馬飲橋站正式投入運營，該站是安徽省首座集加油、加氫、光伏發(fā)電、便利店、休閑等為一體的多功能綜合能源服務站，日供氫500公斤，可滿足每天30次加氫需要。
2021年9月10日，中國石化廣西南寧石油新陽綜合加能站正式投入運營，該站是全國首座集加油、加氣、加氫、充換電、光伏發(fā)電、連鎖便利、文旅等多項能源供給及服務于一體的新型服務網(wǎng)點。該站日均可為近2200輛車提供加能服務，日供氫能力500公斤，每天可滿足50輛氫能源公交車用氫需求。
21年8月13日，中石化半山環(huán)道綜合加能站在重慶市建設(shè)完工，是全國第一座應用儲氫井技術(shù)的加氫站、西南第一座集“氣氫電服”四位一體的綜合性加能站、也是中石化在渝布局的第一座加氫站，為創(chuàng)造性建設(shè)規(guī)劃綜合能源站帶來了示范性。該站每一天可滿足一百輛氫燃料電池汽車加注需求。
21年7月23日，中國石化海明綜合加能站在大連市自貿(mào)片區(qū)正式的投入營運，海明綜合加能站于21年3月30日開始開工搭建，坐落于二十里堡環(huán)普工業(yè)園區(qū)，集加氫、加油、加LNG、綜合服務、充電等功能于一體，包括埋地儲罐5座、汽柴油加注機4臺、氫氣儲罐1座、加氫機2臺、LNG儲罐1座、LNG加液機2臺、充電樁6個，是中國石化在中國搭建的第二座“油氣氫電服”綜合加能站。
21年4月，山東省濰坊諸城第一座“氫電油氣”綜合能源服務站投入運營。該綜合能源服務站于去年7月動工，總投資八千多萬元；當中，加氫這方面，站內(nèi)配置有4個儲氫罐并設(shè)置有2臺4槍35MPa加氫機，并預先存留一臺70MPa加氫機，加注工作能力更是高達1000千克/12小時，可同時符合35MPa和70MPa車輛用戶加注需求。21年3月，中石化雙紅油氫綜合能源站在貴州六盤水市正式的投入運營，該站于21年2月底完成了設(shè)備的安裝和調(diào)試，日供氫工作能力為500kg，可為50輛燃料客車、轎車（預先存留）提供加氫服務，后期還將按照實際情況加設(shè)四級充電站。
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湖北氫能政策持續(xù)利好，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將受益
