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挪威石油和天然氣巨頭 Equinor ASA (EQNR.US) 正在向藍氫投資數(shù)十億美元，押注它可以制造比任何其他公司都更清潔的燃料。
由于應(yīng)對氣候變化的壓力越來越大，刺激了投資方向的大規(guī)模轉(zhuǎn)變，這家國有石油公司成為歐洲眾多加快實施氫燃料計劃的能源公司之一。 Equinor認為，它在行業(yè)商業(yè)化方面具有優(yōu)勢，因為該公司在控制甲烷泄漏方面優(yōu)于競爭對手。
Equinor表示，該公司正專注于藍氫。據(jù)悉，這種氫氣由天然氣制成，被吹捧為鋼鐵、水泥和航空等行業(yè)清潔的關(guān)鍵。然而，這種清潔燃料也受到了批評，因為在其生產(chǎn)過程中釋放的二氧化碳必須被捕獲和儲存。同時，在天然氣開采和運輸過程中會釋放甲烷，這是一種更強的溫室氣體。
低碳技術(shù)副總裁 Henrik Solgaard Andersen 在接受采訪時說：“我們的工作目標是 95% 的二氧化碳捕獲率?！边@是 Equinor 使用的技術(shù)具有“高效率和高捕獲率”的“前提”。相比之下，據(jù)國際能源署（International Energy Agency）稱，“標準”技術(shù)的最高捕獲率為90%。
此外，公司計劃到2035年在氫領(lǐng)域投資約1000億克朗（約合117億美元），其中包括公司的支出、合作伙伴的貢獻和國家資金。據(jù)了解，挪威天然氣供應(yīng)充足，天然氣產(chǎn)量超過西歐任何一個國家。而且，其甲烷泄漏率也低于0.03%，遠低于行業(yè)組織油氣氣候倡議（Equinor是該組織的成員）的目標。據(jù)悉，該組織的目標是到2025年將上游作業(yè)中的甲烷總濃度降低到0.2%以下。
剛剛起步的行業(yè)
目前可以肯定的是，氫氣還沒有形成大規(guī)模的市場，需要時間建立足夠的產(chǎn)能才能對行業(yè)產(chǎn)生廣泛的影響。挪威咨詢公司 DNV GL AS 今年早些時候預(yù)測，“氫的大規(guī)模使用要到 2030年代末才會出現(xiàn)，那已經(jīng)太遲了?！?/span>
與此同時，許多行業(yè)都在投資電氣化，從運輸和金屬生產(chǎn)到家庭供暖。Equinor表示，雖然這將有助于實現(xiàn)經(jīng)濟多元化并減少對化石燃料的依賴，但仍不足以實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》要求的必要減排。
安德森說：“有些行業(yè)可以用電，但在其他行業(yè)，比如工業(yè)，或者能源需要靈活使用的地方，電氣化是不夠的。氫能進入市場的原因是因為你可以大量生產(chǎn)氫。并使它成為‘工具箱的一部分’。”
目前，Equinor 已活躍于英國的氫能行業(yè)，開發(fā) H2H Saltend 項目，并改造了一個巨大的天然氣儲存站來儲存燃料。
政治宣傳
此外，安德森表示，公司的目標是到2035年占據(jù)全球氫市場10%的份額，相當于約8吉瓦。不過，安德森表示，目前的擴張更多是出于政治原因而非技術(shù)原因。
他說：“我們今天看到的可以在20年前完成。技術(shù)是存在的，但圍繞氣候問題的政治和思維方式并不像今天那么重要?！?/span>
由于許多政府目前支持氫研發(fā)，Equinor 一直在增加更多的專業(yè)人員。安德森表示，該公司目前有40人在其低碳解決方案部門從事藍氫研究，而僅在18個月前只有少數(shù)人。
此外，Equinor 還計劃開發(fā)由水和可再生能源制成的綠色氫，但在所需的基礎(chǔ)設(shè)施完成之前，其發(fā)展速度和規(guī)模將比藍色氫慢。
安德森說：“只要我們有儲存天然氣和二氧化碳的可能性，藍氫就會存在。這個行業(yè)的發(fā)展可能成為挪威開發(fā)更多天然氣的動力，這將使我們能夠保持石油和天然氣工業(yè)在較長時期發(fā)展。'”
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