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根據(jù)英國石油公司和戴姆勒卡車公司昨天(10月27日)簽署的一項(xiàng)新協(xié)議，到2030年，英國將建立一個(gè)由多達(dá)25個(gè)加油點(diǎn)組成的氫站網(wǎng)絡(luò)。
作為支持推廣貨運(yùn)脫碳關(guān)鍵技術(shù)的更廣泛努力的一部分，這項(xiàng)努力將側(cè)重于使用可再生能源從水中產(chǎn)生的綠色氫的供應(yīng)。
作為對這一努力的補(bǔ)充，戴姆勒卡車預(yù)計(jì)從2025年開始在英國客戶中交付其氫動力汽車。
英國石油公司負(fù)責(zé)客戶和產(chǎn)品的執(zhí)行副總裁艾瑪·德萊尼(Emma Delaney)表示，“氫對于難以削減的行業(yè)的脫碳至關(guān)重要——對于重型和長途貨運(yùn)來說，氫有時(shí)是唯一的答案。
“與戴姆勒卡車這樣的領(lǐng)先制造商合作，我們可以加快車輛和基礎(chǔ)設(shè)施的部署，并率先使用氫氣為下一代(英國)貨運(yùn)提供燃料。
“從生產(chǎn)和供應(yīng)氫氣到建設(shè)和運(yùn)營加油站，英國石油公司完全有能力改造交通運(yùn)輸，并最終建設(shè)一個(gè)更美好的能源未來?！?/span>
除了支持英國首相10點(diǎn)計(jì)劃和英國氫戰(zhàn)略中設(shè)定的目標(biāo)，兩人的努力還支持戴姆勒卡車到2039年僅在歐洲、北美和日本提供二氧化碳中和新車的雄心。
對此，梅賽德斯-奔馳卡車公司首席執(zhí)行官、戴姆勒卡車公司管理委員會成員卡琳·羅斯特羅姆表示，“我們一直在追求二氧化碳中和運(yùn)輸?shù)脑妇?。特別是對于二氧化碳的長距離公路運(yùn)輸，氫燃料電池驅(qū)動將成為未來不可或缺的動力。
“我們希望與英國石油公司一起，通過將我們的氫動力燃料電池卡車交到客戶手中，共同開發(fā)和擴(kuò)大所需的氫基礎(chǔ)設(shè)施，從而支持英國貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的脫碳，
“與此同時(shí)，政治支持在促進(jìn)綠色氫基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)建以及使我們的客戶能夠經(jīng)濟(jì)可行地使用燃料電池卡車方面發(fā)揮著重要作用?！?br/>
