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由公共交通機(jī)構(gòu)、制造商和供應(yīng)商組成的首個全國性聯(lián)盟已經(jīng)成立，旨在推進(jìn)美國公共交通中氫燃料電池公交車的部署。

周二(1月18日)正式啟動的氫燃料電池巴士委員會(HFC Bus Council)旨在對政策制定者、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和交通利益相關(guān)者進(jìn)行氫能汽車本身和配套基礎(chǔ)設(shè)施的教育。

該委員會的創(chuàng)始成員包括NFI集團(tuán)、太陽線運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、山麓運(yùn)輸公司、內(nèi)華達(dá)州南部地區(qū)運(yùn)輸委員會、斯塔克地區(qū)地區(qū)運(yùn)輸管理局、猶他州運(yùn)輸管理局、內(nèi)爾、巴拉德等。

在行業(yè)專家的參與下，該集團(tuán)將共同擴(kuò)大安全、清潔和高效氫燃料電池電動公交車的開發(fā)、部署和利用，并創(chuàng)造額外的市場機(jī)會來推進(jìn)相關(guān)技術(shù)。

NFI公司總裁兼首席執(zhí)行官保羅·蘇布里說:“燃料電池技術(shù)是一條行之有效的實(shí)現(xiàn)增程零排放的道路，我們正在加速其部署，并提供即時(shí)的溫室氣體減排、更清潔的空氣和安靜的交通。

“通過利用公私合作的方式，HFC巴士委員會將世界上最好的組織聚集在一起，對利益相關(guān)方進(jìn)行燃料電池技術(shù)教育，倡導(dǎo)資金，并分享從美國各地的部署中獲得的重要經(jīng)驗(yàn)。

“十多年來，NFI一直是燃料電池的領(lǐng)導(dǎo)者，我們共同建立的動力越大，我們的社區(qū)就越健康。”

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