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在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，氫燃料電池因其高效、環(huán)保的特性備受關(guān)注。然而，作為氫燃料電池關(guān)鍵材料的碳紙，一直受制于國(guó)外壟斷，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到限制。
9月19日，國(guó)科領(lǐng)纖新材料（常州）有限公司宣布完成千萬(wàn)級(jí)天使輪融資，由麟閣創(chuàng)投與戈壁創(chuàng)投共同領(lǐng)投，小飯桌創(chuàng)投、常州偉馳基金跟投。融資資金將用于公司碳纖維原紙和碳紙產(chǎn)線建設(shè)，有望打破國(guó)外壟斷，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)自主。
國(guó)科領(lǐng)纖成立于2023年，位于江蘇常州武進(jìn)區(qū)，專(zhuān)注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。創(chuàng)始人吳剛平博士帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)核心成員均來(lái)自于國(guó)內(nèi)最早從事氫燃料電池碳紙研究單位——中科院山西煤炭化學(xué)研究所。經(jīng)過(guò)二十余年的努力，國(guó)科領(lǐng)纖現(xiàn)已打通從碳原紙到氣體擴(kuò)散層環(huán)節(jié)的工藝，并攻克了碳紙專(zhuān)用粘結(jié)劑配方與適用性工藝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了碳紙“點(diǎn)焊接，強(qiáng)粘結(jié)”，獲得了專(zhuān)利授權(quán)。
據(jù)悉，氣體擴(kuò)散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和 PEM 電解槽的關(guān)鍵零部件，作為業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同的三大“卡脖子”材料，催化劑和交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主。而碳紙作為氣體擴(kuò)散層的基材，是制約我國(guó)氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展的核心基礎(chǔ)材料。受限于復(fù)雜的工藝及裝備，我國(guó)至今未能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)碳紙。因此，碳紙也被稱(chēng)之為燃料電池核心材料國(guó)產(chǎn)化的“最后一個(gè)壁壘”。
國(guó)科領(lǐng)纖現(xiàn)已具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)、批量化生產(chǎn)的能力。在吳剛平博士的帶領(lǐng)下，國(guó)科領(lǐng)纖將繼續(xù)推進(jìn)常州碳紙制備產(chǎn)線的建設(shè)，夯實(shí)碳紙量產(chǎn)基礎(chǔ)，圍繞自主自產(chǎn)碳紙進(jìn)行持續(xù)性的技術(shù)開(kāi)發(fā)，助力氫燃料電池行業(yè)發(fā)展。
麟閣創(chuàng)投表示：“氣體擴(kuò)散層作為氫燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵“卡脖子”材料，長(zhǎng)期受制于碳原紙的生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢。公司依托中科院煤化所在碳纖維及碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域數(shù)十年積累的基礎(chǔ)研究及工程化經(jīng)驗(yàn)，具備了突破碳原紙批量化生產(chǎn)的關(guān)鍵能力，吳老師作為具有深厚科研背景的創(chuàng)業(yè)者，在公司成立至今展現(xiàn)出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲芯窈透咝У膱?zhí)行力。麟閣創(chuàng)投將持續(xù)支持創(chuàng)業(yè)者，與優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一起為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)?！?/span>
戈壁創(chuàng)投副總裁俞悅表示：“我國(guó)目前用于氫能產(chǎn)業(yè)以及液流電池產(chǎn)業(yè)的碳纖維紙幾乎空白，國(guó)內(nèi)燃料電池廠家以及氣體擴(kuò)散層廠家普遍采用進(jìn)口碳纖維原紙經(jīng)二次加工后成為氣體擴(kuò)散層，國(guó)科領(lǐng)纖團(tuán)隊(duì)是國(guó)內(nèi)最早從事碳纖維原紙材料研發(fā)和規(guī)模化量產(chǎn)嘗試的團(tuán)隊(duì)之一，相信團(tuán)隊(duì)能夠?yàn)槭袌?chǎng)帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)化量產(chǎn)產(chǎn)品?！?/span>
常州偉馳基金總經(jīng)理李超表示：“為引領(lǐng)燃料電池核心零部件企業(yè)落地，促進(jìn)武進(jìn)區(qū)、西太湖的新能源集群發(fā)展，國(guó)科領(lǐng)纖在基礎(chǔ)材料技術(shù)上取得的明顯突破、碳紙制備工藝的自主可控、以及正在建設(shè)中的碳紙制備產(chǎn)線，充分驗(yàn)證了團(tuán)隊(duì)的技術(shù)領(lǐng)先以及商業(yè)成熟度，我們期待國(guó)科領(lǐng)纖能加速燃料電池核心材料的國(guó)產(chǎn)化?！?/span>
小飯桌創(chuàng)投合伙人張?bào)阊啾硎荆骸白鳛槿剂想姵氐年P(guān)鍵核心材料碳纖維紙，其國(guó)產(chǎn)化目前還處于早期發(fā)展階段，如何實(shí)現(xiàn)降本增效、適應(yīng)更多應(yīng)用場(chǎng)景等等都迫在眉睫。國(guó)科領(lǐng)纖創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在該領(lǐng)域已經(jīng)深耕二十余年，具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的工程化經(jīng)驗(yàn)，也是目前國(guó)內(nèi)唯一具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)、批量化生產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)。小飯桌創(chuàng)投也希望可以助力國(guó)科領(lǐng)纖，一起早日實(shí)現(xiàn)氫燃料電池用碳紙的自主可控，推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展?！?/span>
