寫稿
投稿
中國中車兆瓦級(jí)PEM制氫電解槽下線
作者:官方
來源:互聯(lián)網(wǎng)
所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
發(fā)布時(shí)間:2025-01-22 09:29
[ 導(dǎo)讀 ]近日，中國中車自主研制的 200Nm3/hPEM制氫電解槽下線發(fā)布，是中國中車首臺(tái)兆瓦級(jí)PEM制氫電解槽。該電解槽采用的PEM制...
近日，中國中車自主研制的 200Nm3/hPEM制氫電解槽下線發(fā)布，是中國中車首臺(tái)兆瓦級(jí)PEM制氫電解槽。
該電解槽采用的PEM制氫技術(shù)契合可再生能源間歇性、波動(dòng)性的特點(diǎn)，適用于風(fēng)光等波動(dòng)性電源制氫項(xiàng)目。此外，該電解槽能耗低，額定工況每標(biāo)方氫氣直流電耗≤4.2千瓦時(shí)。優(yōu)選長壽命質(zhì)子交換膜，保證膜電極耐久性與電解槽壽命。還采用增強(qiáng)密封設(shè)計(jì)與消氫催化層，降低氫氣泄露與竄漏風(fēng)險(xiǎn)，安全性高。進(jìn)行多輪結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化與性能驗(yàn)證，增強(qiáng)設(shè)計(jì)保證產(chǎn)品質(zhì)量。采用特殊極板均流設(shè)計(jì)，結(jié)合高精度組裝工藝，確保電解槽小室性能一致性。
免責(zé)聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請(qǐng)與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方版權(quán)聲明。
官方
9899
文章數(shù)
543
閱讀次數(shù)
相關(guān)文章
2025-01-22 09:31
2025-01-22 09:29
2025-01-22 09:26
2025-01-21 09:39
