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據(jù)外媒報道，氫商業(yè)車輛轉(zhuǎn)換公司ULEMCo及其行業(yè)合作伙伴已經(jīng)同意設(shè)計一種新型燃料電池快速反應(yīng)救護(hù)車原型車，該原型車將于今年晚些時候在倫敦街頭亮相。據(jù)悉，這種車被稱為ZERRO救護(hù)車--全稱Zero Emission Rapid Response Operations（零排放快速響應(yīng)行動），由英國零排放車輛辦公室(Office for Zero Emission Vehicles)提供資金支持。
該辦公室是一個跨政府組織，致力于支持向零排放車輛過渡工作。
ZERRO救護(hù)車將配備一套92kWh的電池組和一個由Ballard提供的30kW燃料電池以及8公斤氫氣存儲裝置組成的氫燃料電池增程器。這輛救護(hù)車的最高速度可達(dá)90mph（145km/h），日均行駛里程為200英里（320公里）。
這款車的傳動系統(tǒng)、底盤和定制車身均由Woodall Nicholson Group旗下的Mellor、Promech Technologies和VCS Limited生產(chǎn)。據(jù)悉，VCS在這一領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，去年，他們生產(chǎn)了英國第一輛全電動救護(hù)車Electric Dual Crewed Ambulance ，并于10月在西米德蘭茲郡開始試驗(yàn)。Promech則將提供其現(xiàn)有的電池技術(shù)和專業(yè)知識。其他項(xiàng)目合作伙伴Ocado和Lyra Electronics將分別帶來使用電動汽車方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)DC-DC電子功能。
全新的ZERRO將有能力拖動至少900公斤的有效載荷并受益于一個較低的訪問地板，這意味著無需病人起重設(shè)備。
經(jīng)過一年的設(shè)計階段，ULEMCo和合作伙伴現(xiàn)在計劃在2021年秋天之前建造并向倫敦救護(hù)車服務(wù)NHS信托公司交付完全批準(zhǔn)的工作原型。
