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2月25日，內(nèi)蒙古自治區(qū)首臺套100kW級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡車正式下線，標志著內(nèi)蒙古自治區(qū)步入氫能領域應用新時代。
圖片來源：科創(chuàng)包頭
據(jù)了解，該燃料電池重卡由北奔重汽和上海交通大學共同研發(fā)，是包頭市科技局重點支持的項目之一。
該重卡所配套的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆由上海交大自主研發(fā)，功率為150kW，功率密度為3.5kW/L。同時，該重卡還匹配了40Ah的稀土鎳氫動力電池，可保證低溫大倍率放電，實現(xiàn)整車低溫啟動的高性能需求。
此外，該重卡系統(tǒng)集成了4×210L的儲氫氣瓶，經(jīng)過-30℃低溫冷啟動、6g振動、IP68、煙霧、防水防塵等車用嚴苛驗證，全面達到車規(guī)級。
重卡底盤則采用了北奔重汽生產(chǎn)的新能源底盤系統(tǒng)，一次加注氫燃料便可輕松續(xù)航350km以上。該重卡具備抑塵、灑水、洗掃等特殊功能，可整車應用于市政環(huán)衛(wèi)場景。
內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)已成崛起之勢
內(nèi)蒙古是國家重要的能源和戰(zhàn)略資源基地，擁有豐富煤炭資源，煤炭儲量與產(chǎn)量均為全國第一，基于豐富的煤炭資源，內(nèi)蒙古建立了較為發(fā)達的化工產(chǎn)業(yè)。
內(nèi)蒙古的氫能產(chǎn)業(yè)就建立在其煤炭資源稟賦之上，目前的項目多與制氫相關。此外，內(nèi)蒙古還是中國陸上風能資源最豐富的地區(qū)，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2019年底，內(nèi)蒙古風電并網(wǎng)規(guī)模達30.06GW，本地消納規(guī)模為29.29GW。
內(nèi)蒙古下轄的烏海市有豐富的氫源，烏海市及周邊地區(qū)焦化產(chǎn)能2900萬噸、電石產(chǎn)能900萬噸、氯堿化工產(chǎn)能400萬噸，焦爐和電石爐尾氣資源豐富，其中富含氫氣，每年可制氫氣總量為81.4億立方米，氫能資源豐富。
烏海及周邊地區(qū)還擁有豐富的風能和太陽能，未來可通過再生能源制氫擴大氫資源優(yōu)勢。
近年來，內(nèi)蒙古按照國家的部署要求，著力在完善優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條、拓展示范應用場景、強化政策保障等方面下功夫，全區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢和潛能。
目前，內(nèi)蒙古已開始大力度推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在內(nèi)蒙古烏海、鄂爾多斯等地已推出了相關項目，力圖在氫能產(chǎn)業(yè)方面有所建樹。
據(jù)透露，內(nèi)蒙古正在醞釀出臺《內(nèi)蒙古自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見》。該《意見》主要圍繞推進氫能產(chǎn)業(yè)多元發(fā)展、開展氫能關鍵技術攻關等6項重點任務，將從用電成本、氫氣儲運設備制造、加氫站建設與運營等8個方面出臺相關支持政策。
內(nèi)蒙古吸引了眾多企業(yè)落地布局氫能
1月18日，烏海市政府、東華大學纖維材料改性國家重點實驗室、蘇州中車氫能動力技術有限公司以及內(nèi)蒙古東源科技有限公司簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，協(xié)議各方將主要開展大功率氫能汽車應用示范及產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術攻關合作。
2020年11月10日，鄂爾多斯市重塑能源科技有限公司與內(nèi)蒙古氫晨、內(nèi)蒙古治臻、內(nèi)蒙古嘉資、內(nèi)蒙古藍能、內(nèi)蒙古擎動簽訂了氫能產(chǎn)業(yè)合作戰(zhàn)略協(xié)議。
2020年11月6日，呼和浩特市人民政府、久泰集團與空氣產(chǎn)品公司三方簽署氫能示范城市創(chuàng)建戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將投資、建設及運營產(chǎn)能為15 000標準立方米每小時的高純氫氣變壓吸附裝置和30t每天的液氫裝置，重點布局氫能重卡運輸、城市公共交通等領域，促進托克托縣、呼和浩特市和內(nèi)蒙古自治區(qū)的氫能基礎設施建設和完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局。
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北奔重型汽車集團有限公司作為國家企業(yè)技術中心、國家高新技術企業(yè)和我軍武器裝備輪式化發(fā)展的重要承載平臺，構建起NG80、NG08、NG09、NG10四大產(chǎn)品平臺，通過先進的整車總裝、駕駛室、車架、車橋生產(chǎn)線打造北奔重卡精品。
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