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氫能是全球能源技術(shù)革命的重要發(fā)展方向，是可持續(xù)、安全的能源未來的重要組成部分。加快氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅可以應(yīng)對全球環(huán)境危機，而且可以保障能源供應(yīng)，實現(xiàn)國家能源的可持續(xù)發(fā)展。世界各國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，紛紛制定和頒布氫能發(fā)展戰(zhàn)略、行動計劃或路線圖，大力發(fā)展制氫技術(shù)。
美國能源部(US Department of Energy)公布了一項新的“能源地球探測”(Energy Earthshot)計劃，以加快開發(fā)清潔能源解決方案，幫助應(yīng)對氣候變化，呼應(yīng)了上世紀60年代宇航員登月的雄心。該計劃的重點是降低技術(shù)成本，使美國能夠在2050年前實現(xiàn)凈零排放的能源系統(tǒng)。
美國的首要目標是發(fā)展氫，利用可再生電力、核能、天然氣或生物質(zhì)和CCS技術(shù)生產(chǎn)氫，到2030年將清潔氫的成本從每公斤5美元降至1美元，或80%。能源部長詹妮弗·格蘭霍姆說:“這是我們這一代人的登月計劃!”
澳大利亞有一些關(guān)鍵的自然優(yōu)勢。2020年初，澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布了《國家氫戰(zhàn)略》，確定了15個發(fā)展目標和57個聯(lián)合行動，旨在將澳大利亞建設(shè)成為亞洲三大氫出口基地之一，成為氫安全、氫經(jīng)濟和氫認證領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
澳大利亞總理莫里森說，國際合作是實現(xiàn)氫等新能源技術(shù)商業(yè)化的關(guān)鍵。澳大利亞的目標是生產(chǎn)世界上最便宜的清潔氫，這將改變國內(nèi)外的交通、采礦、資源和制造業(yè)。除了澳大利亞，德國還試探了沙特阿拉伯、加拿大、智利和摩洛哥可能的氫氣供應(yīng)。
法國于上月25日公開了利用氫能源照明埃菲爾鐵塔3.5分鐘的新技術(shù)。“氫氣巴黎”的亮點是法國創(chuàng)業(yè)公司EODEV開發(fā)的110kW電動氫氣裝置“GEH2”。該裝置幾乎沒有噪音地產(chǎn)生照亮塔所需的能量，GEH2實際上只釋放水和熱量。
預(yù)計在未來幾年內(nèi)，法國將有許多大型的氫項目。例如，法國國家鐵路公司SNCF已經(jīng)在阿爾斯通訂購了14列氫動力列車，并正在開發(fā)氫動力空中客車飛機。在2024年奧運會上，EODEV將使用塞納河和地中海的水來生產(chǎn)氫氣，為兩架在巴黎和馬賽港口之間飛行的飛機提供動力。
最近，德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部(BMWi)和聯(lián)邦交通部(BMVI)宣布，他們將提供80億歐元，資助62個大型氫項目，覆蓋從氫生產(chǎn)和運輸?shù)焦I(yè)應(yīng)用的整個價值鏈，包括:氫管道項目總長度約1700公里，電解電池容量超過2 gw，用于生產(chǎn)綠色氫，相當于德國2030年氫能源戰(zhàn)略5 gw目標的40%;以及燃料電池系統(tǒng)和車輛的開發(fā)和制造，包括轎車、卡車和市政車輛。
德國聯(lián)邦經(jīng)濟部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)表示，德國的目標是成為世界上最大的氫技術(shù)擁有者。
2017年12月26日，日本宣布了其基本的氫戰(zhàn)略，旨在創(chuàng)建一個“氫社會”。該戰(zhàn)略的主要目標是實現(xiàn)氫和其他燃料的成本平價，建立氫化站，取代燃料燃燒的車輛(包括卡車和叉車)，利用天然氣和煤炭發(fā)電，以及發(fā)展家用熱電燃料電池系統(tǒng)?！痘練鋺?zhàn)略》還制定了2020年、2030年、2050年及以后的具體發(fā)展目標。
2019年3月，日本政府公布了《氫能利用計劃》，將2020年之前將100個加氫站增加到160個的目標，并計劃將加氫站的建設(shè)成本從2016年的3.5億日元降低到2025年左右的2億日元。
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