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未來的新能源汽車是搭載電池還是氫燃料電池，目前還沒有定論。很多國家都在氫能和電能之間做出了選擇，但這不僅僅是汽車行業(yè)，而是整個社會的能源結(jié)構(gòu)，即電力社會和氫能社會。能源是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，能源安全直接關(guān)系到國家安全，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中，誰都輸不起。
目前，以日韓為代表的國家主要押注氫能，尤其是日本在氫能的發(fā)展上不遺余力，以中國和美國為代表的國家主要發(fā)展電能。
日本氫能：必然之舉也是無奈之舉
日本對氫能源的選擇是必然的，也不可能放棄。無論日本政府還是日本企業(yè)宣布暫時(shí)放棄氫能的發(fā)展，都只是一種放緩策略。對于日本來說，氫能是目前徹底解決能源安全問題的唯一途徑，要理清這個邏輯，首先要談?wù)勅毡镜膰椤?/span>
日本是一個四面環(huán)海的國家，面積小，資源貧瘠。能源安全問題一直是懸在日本頭上的達(dá)摩克利斯之劍。日本因?yàn)槭徒\(yùn)，幾乎彈盡糧絕，所以日本夢想解決能源安全問題。從燃油車到電動車的過渡無助于日本的能源安全。因?yàn)殡姀哪睦飦恚?/span>
日本缺乏石油和煤炭資源，幾乎全部依賴進(jìn)口，水電、風(fēng)能和地?zé)崮懿蛔?。唯一可以開發(fā)的能源是核電，核泄漏也時(shí)有發(fā)生。即使發(fā)展電動汽車，日本仍然需要進(jìn)口化石能源來發(fā)電。對于日本來說，只有發(fā)展氫能才能解決能源安全問題。由于日本四面環(huán)海，一旦低成本的海水制氫技術(shù)被打破，無論是發(fā)電、取暖還是駕駛汽車，日本都將使用氫能。
氫除了取之不盡，熱值更高，比汽油高，燃燒的副產(chǎn)品是水，這意味著氫燃料汽車在整個生命周期都不會產(chǎn)生污染。
然而，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。氫能的普及還面臨諸多問題。
例如，氫氣的成本。目前日本制氫成本約為170日元/標(biāo)準(zhǔn)立方米，氫能發(fā)電成本估計(jì)為97.3日元/千瓦時(shí)，什么概念？比電動車貴很多，接近汽油（因?yàn)槿毡酒蛢r(jià)格更高），一輛豐田Mirai 850公里需要400元左右的氫氣，而電動車只需要100元左右500公里，日本希望到2030年將氫氣成本降低到30日元/標(biāo)準(zhǔn)立方米。（約1.75元/立方米）
再比如，氫的運(yùn)輸和儲存仍然是一個全球性的問題，如何低成本、高安全、大規(guī)模地運(yùn)輸氫仍然是一個問題。
另一個例子是氫燃料汽車的價(jià)格。氫燃料汽車使用貴金屬鉑，制造成本較高。目前豐田Mirai在日本的售價(jià)為710萬日元（43萬元人民幣）。
雖然氫能的上限很高，但現(xiàn)階段大規(guī)模推廣還存在不少問題，日本希望直接從石油向氫能過渡，目前很難實(shí)現(xiàn)，因?yàn)橹忻纼蓢呀?jīng)做出了努力。
中國電能：彎道超車，全電社會
中國已經(jīng)向世界宣布，到2060年將實(shí)現(xiàn)碳中和，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，發(fā)展可再生能源是必然之舉。
目前，火力發(fā)電仍占國內(nèi)發(fā)電結(jié)構(gòu)的70%左右。但是，中國已經(jīng)開始改造太陽能、風(fēng)能、氫能等新能源。對于廣大的中國來說，我們擁有大量的可再生能源。能源尚未開發(fā)。這是我們發(fā)展電能的關(guān)鍵原因。如今，中國的技術(shù)已經(jīng)具備了成為全電動社會的條件。
另一個不選擇氫能作為主要發(fā)展方向的原因是，全球83%的氫能專利仍屬于日本公司。僅日本豐田公司就擁有全球48%的氫能專利。如果開發(fā)氫能，就意味著未來還是要被別人控制。在燃油車領(lǐng)域，我們這幾十年就嘗到了這個滋味，電動車是我們彎道超車的機(jī)會。
另外，我國幅員遼闊，日本只需要幾千個加氫站就可以滿足需求。但對中國來說，一旦氫燃料汽車普及，至少需要數(shù)十萬個加氫站才能滿足需求。加氫站的建設(shè)成本遠(yuǎn)高于充電站。
然而，電動汽車的普及也面臨著充電時(shí)間長、冬季續(xù)航嚴(yán)重退化、高速續(xù)航嚴(yán)重退化、電網(wǎng)負(fù)荷重等問題。不過，這些問題正在慢慢得到解決。
事實(shí)上，日本氫能與中國電能之爭，日本可以說是在所難免。它與技術(shù)無關(guān)。并不是因?yàn)殡娔鼙葰淠芨邪l(fā)展前景。只是因?yàn)橹忻纼蓢歼x擇電能。目前的情況是，日本希望盡可能推遲石油時(shí)代的解體，然后直接過渡到氫能時(shí)代，而中國則希望盡快過渡到電力社會，所以這是一場競賽對抗時(shí)間。但在中國和美國面前，日本幾乎沒有制定游戲規(guī)則的能力。即使未來屬于氫能，但如果這個時(shí)間來得太晚，日本的技術(shù)優(yōu)勢也會被耗盡。
《讓子彈飛》中有一句經(jīng)典臺詞，“他要是體面，你就讓他體面，要是不體面，你就幫他體面。”在太小、市場性有限的日本，押注氫能幾乎是必須的，讓我們拭目以待。
