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來源：cnBate
ZeroAvia是一家推動世界實現(xiàn)零排放、氫燃料飛行為使命的公司，剛剛獲得了新一輪投資。這筆投資來自比爾-蓋茨支持的Breakthrough Energy Ventures和Ecosystem Integrity Fund，該基金領(lǐng)導(dǎo)了該公司的最新一輪投資，參與者包括之前的投資者Amazon Climate Pledge Fund、Horizons Ventures、Shell Ventures和Summa Equity。
航空業(yè)是導(dǎo)致全球變暖的碳排放大戶，該行業(yè)與航運業(yè)將是最難去碳化的行業(yè)之一。電氣化技術(shù)還沒有考慮到如何推動飛機或移動大型海船，技術(shù)專家們正在形成一個共識，即氫氣將是確保零排放飛行能夠成為現(xiàn)實的最佳解決方案。
行業(yè)支持者認(rèn)為，ZeroAvia可能也是解決航空業(yè)諸多問題的門票。該公司已經(jīng)與英國航空公司建立了合作關(guān)系，并從英國政府獲得了1630萬美元的撥款，以確保其19座氫電飛機在2023年之前為市場做好準(zhǔn)備。長期投資者殼牌風(fēng)險投資公司在本輪融資中加倍兌現(xiàn)了對ZeroAvia的承諾，原因是該公司以獨特的方式整合各種成熟的技術(shù)，將氫電混合飛行推向市場。
ZeroAvia目前正在開發(fā)和測試已通過認(rèn)證的ZA-600動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以讓一架10-20座的飛機飛行500英里。而在今年早些時候，該公司完成了首次商業(yè)規(guī)模的電池電動飛行，并在9月完成了氫燃料電池動力飛機的首次飛行。該公司表示，預(yù)計將在未來三個月內(nèi)完成250英里的長途飛行。
對于ZeroAvia的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官Val Miftakhov來說，這些飛行證明了他的論點，即氫能是航空業(yè)的答案，為航空業(yè)開始擺脫化石燃料而過渡。超過10家具有前瞻性的航空公司現(xiàn)在正準(zhǔn)備在2023年采用ZeroAvia的動力系統(tǒng)，氫氣是實現(xiàn)大規(guī)模零排放商業(yè)飛行的唯一有意義的途徑。用氫氣為100座的飛機提供動力并非不可能。
Miftakhov表示，該公司成功的關(guān)鍵是實現(xiàn)了利用現(xiàn)有的電解器技術(shù)，天然氣可以轉(zhuǎn)化為氫氣，而氫氣可以用來為飛機的系統(tǒng)提供動力。該公司目前正與Enapter合作提供電解器，并期望在英國和美國的其他機場部署更大的系統(tǒng)，允許用戶在現(xiàn)場經(jīng)濟地制造燃料，而不必?fù)?dān)心運輸問題。
