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中國(guó)首款氫能汽車來了,續(xù)航能力遠(yuǎn)超其他新能源汽車
作者:官方 來源:互聯(lián)網(wǎng) 所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 20:15
[ 導(dǎo)讀 ]作為國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)锩娴拇蟾绱?,這幾年在新能源領(lǐng)域的發(fā)展確實(shí)是非常的迅速,也受到了國(guó)內(nèi)外的一致好評(píng),而今天我們要介紹的就...

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)锩娴拇蟾绱?,這幾年在新能源領(lǐng)域的發(fā)展確實(shí)是非常的迅速,也受到了國(guó)內(nèi)外的一致好評(píng),而今天我們要介紹的就是國(guó)內(nèi)首款氫能汽車——格羅夫。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)氫汽車,首次采用氫燃料作為動(dòng)力源,根據(jù)官方數(shù)據(jù),如果有幾分鐘或更短時(shí)間的氫化儲(chǔ)備的話,可以擁有超過1000KM的動(dòng)力,與電動(dòng)汽車和其他新能源車相比,消費(fèi)者最關(guān)心的動(dòng)力續(xù)航問題,在這個(gè)新的氫汽車中得到了完美的改善。

作為首款氫汽車,Glof不僅有動(dòng)力,外觀也有同樣的設(shè)計(jì)感,設(shè)計(jì)性豐富的前廳設(shè)計(jì),除了有著強(qiáng)烈的線條感和夸張的中網(wǎng)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)之外,還采用了一體型的前燈,表現(xiàn)了整個(gè)前廳的時(shí)尚和精致的外形,汽車的前門采用了上艙口式的設(shè)計(jì)理念,非常有時(shí)尚感和豪華感。

關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn),追加世界最尖端的氫燃料動(dòng)力,根據(jù)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行電力供給,低碳化的材質(zhì)設(shè)計(jì)也減輕了整體車身的重量,為了更好的動(dòng)力輸出而進(jìn)行護(hù)衛(wèi),與電動(dòng)汽車相比最大的優(yōu)點(diǎn)是氫加滿后可供續(xù)航距離達(dá)到1000KM,電動(dòng)汽車200km、300km的續(xù)航時(shí)間相對(duì)落后。

在這一階段,新能源車的主要發(fā)展方向是新的,新能源車的發(fā)展方向是新的,很多汽車制造商已經(jīng)開始著手氫燃料的研發(fā),我國(guó)的自主品牌也開始在這旁邊的地區(qū)投入力量,長(zhǎng)城汽車去年宣布將開始?xì)淙剂系难邪l(fā),計(jì)劃2022年發(fā)售長(zhǎng)城汽車首款新能源車,未來的氫能源汽車產(chǎn)業(yè)也有詳細(xì)的計(jì)劃,預(yù)計(jì)不久的將來也會(huì)有成果。

氫能汽車究竟如何改變我們的生活?讓我們拭目以待。


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