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印度氫能聯(lián)盟（IH2A）和喀拉拉邦政府正在聯(lián)合評估一項關(guān)于建設(shè)高知綠氫（KGH2）中心的提案，這是一個具有多種用途的大規(guī)模綠氫中心。
該提案設(shè)想了5.75億美元的潛在資本支出，以建設(shè)一個60噸/日（TPD）的綠氫工廠，配備150兆瓦的電解槽、存儲和基礎(chǔ)設(shè)施，這可以實現(xiàn)千兆瓦的規(guī)模，在喀拉拉邦建立氫經(jīng)濟(jì)。
該計劃由IH2A和喀拉拉邦政府分享，在政府、行業(yè)和資助機(jī)構(gòu)之間的協(xié)商會議之后。
IH2A的KGH2樞紐計劃是仿照歐盟的氫谷項目，在高知50公里半徑的集群內(nèi)建立綠氫（壓縮氣體和液化形式）的生產(chǎn)、儲存、傳輸和最終使用基礎(chǔ)設(shè)施。
在第一階段的重點是運輸，與州政府的零排放運輸計劃相一致，為60輛公共汽車的氫氣-ICE改裝車隊提供動力，并建立所需的基礎(chǔ)設(shè)施。在第二階段，來自煉油廠、化肥廠和化工廠對綠氫的工業(yè)需求預(yù)計將推動產(chǎn)能擴(kuò)張，并擴(kuò)大KGH2中心的規(guī)模。
Chart工業(yè)公司首席執(zhí)行官兼總裁、印度氫能聯(lián)盟（IH2A）創(chuàng)始成員Jill Evanko表示，KGH2樞紐計劃是印度如何建立大規(guī)模、商業(yè)化綠氫基礎(chǔ)設(shè)施的藍(lán)圖。
她表示，"從正確的項目開發(fā)規(guī)模開始是很重要的。表明印度對建設(shè)國內(nèi)綠氫經(jīng)濟(jì)的認(rèn)真態(tài)度，以及在塑造新興全球綠色氫氣市場方面的作用"。
喀拉拉邦政府首席首席秘書K A Abraham博士表示："綠氫是喀拉拉邦凈零路徑的一部分。我們正積極與工業(yè)界和投資者合作，在喀拉拉邦復(fù)制歐洲的氫氣谷。擬議的高知綠氫中心因其規(guī)模和對建設(shè)氫氣基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)注而意義重大"。
喀拉拉邦政府首席秘書（電力和總務(wù)）K R Jyothilal說，科奇綠氫中心以其目前的形式和規(guī)模在全國尚屬首例，喀拉拉邦打算在項目開發(fā)方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，為印度的綠氫商業(yè)化指明道路。
印度氫氣聯(lián)盟（IH2A）成員信實工業(yè)公司的一位發(fā)言人表示："建設(shè)氫氣儲存和傳輸基礎(chǔ)設(shè)施是第一步。KGH2樞紐計劃顯示了大規(guī)模項目開發(fā)的途徑"。
該發(fā)言人補(bǔ)充道，建設(shè)氫氣儲存和傳輸基礎(chǔ)設(shè)施是第一步。"KGH2樞紐計劃顯示了大規(guī)模項目開發(fā)的途徑。我們支持這樣的舉措，并期待著與整個氫氣價值鏈的參與者合作。"
FTI咨詢公司高級董事總經(jīng)理、IH2A秘書處負(fù)責(zé)人Amrit Singh Deo表示，IH2A建議通過公私項目聯(lián)合體結(jié)構(gòu)開發(fā)KGH2樞紐，由工業(yè)界、國有企業(yè)、政府和多邊籌資機(jī)構(gòu)參與。
同時指出："建設(shè)如此規(guī)模的氫能基礎(chǔ)設(shè)施，在項目開發(fā)階段需要全球氣候資金支持。KGH2樞紐框架可以將融資機(jī)構(gòu)、項目開發(fā)商、生產(chǎn)商和承購商，聚集在一個共同的平臺上。"
IH2A還提出了一個兩級的KGH2治理結(jié)構(gòu)，由一個公私合營的咨詢小組與項目財團(tuán)結(jié)構(gòu)或特殊目的公司（SPV）合作，以實施擬議的計劃，并將繼續(xù)就該州的氫氣商業(yè)化和項目開發(fā)向凱雷拉政府提供建議。
協(xié)商會議包括工業(yè)界對開發(fā)高知綠氫中心（KGH2）的原則性支持，建立氫氣基礎(chǔ)設(shè)施，以及從擬議的中心的大型工業(yè)工廠承購的原則性意向。
在最終確定中心的規(guī)模、投資和綠氫收購價格之前，必須進(jìn)行技術(shù)-商業(yè)研究。
IH2A提出了一個可操作的3.6億美元的路線圖，在2025年前創(chuàng)建25個國家綠氫項目和5個國家氫氣中心。
