寫稿
投稿
本田公司11月30日宣布，將從2024年起在其位于美國俄亥俄州馬里斯維爾的性能制造中心（PMC）生產(chǎn)基于本田CR-V的全新氫燃料電池電動汽車（FCEV）。
據(jù)本田公司稱，基于CR-V的FCEV將是北美第一款將插電式功能與FCEV技術(shù)結(jié)合在一起的生產(chǎn)型汽車，這將使電動汽車在城市周圍行駛，并在長途旅行中靈活地快速加氫。
2021年，該公司宣布將停止生產(chǎn)Clarity燃料電池和Clarity插電式混合動力車型，然而卻證實FCEVs將在其零排放戰(zhàn)略中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
在評論基于CR-V的FCEV時，美國本田汽車公司汽車規(guī)劃與斯特拉吉副總裁加里-羅賓遜表示："本田確立了我們的目標(biāo)，即到2050年實現(xiàn)碳中和，而到2040年實現(xiàn)我們汽車陣容的完全電氣化是實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。隨著我們加快在美國生產(chǎn)本田電池電動車的計劃，也將在那里開始小批量生產(chǎn)燃料電池電動車，以進一步探索其作為可持續(xù)交通未來一部分的巨大潛力"。
本田PMC專注于小批量性能車的生產(chǎn)。自2016年開業(yè)以來，俄亥俄州的工廠一直負責(zé)生產(chǎn)謳歌NSX超級跑車、多款謳歌PMC版汽車，以及更多。本田PMC的工廠負責(zé)人Gail May認為，該設(shè)施非常適合FCEV的挑戰(zhàn)。
Gail May表示：“這個工廠非常適合生產(chǎn)新的本田燃料電池電動汽車，因為小批量生產(chǎn)能力使我們能夠真正利用團隊的技能和專業(yè)知識，在北美生產(chǎn)高質(zhì)量的零排放汽車?！?/span>
本田公司表示，關(guān)于全新的FCEV版本的CR-V的更多細節(jié)將在接近2024年推出時宣布。
