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氫啟未來網(wǎng)消息，ZeroAvia與殼牌、鹿特丹海牙機(jī)場和鹿特丹海牙創(chuàng)新機(jī)場(RHIA)簽署了合作協(xié)議。
雙方將在2024年底前制定在機(jī)場和飛往歐洲目的地的示范航班運(yùn)行氫能的概念，并在2025年之前制定商業(yè)航班。
根據(jù)協(xié)議，合作將專注于從鹿特丹交付第一個氫能飛行，目的是使整個機(jī)場生態(tài)系統(tǒng)脫碳。
兩家公司將專注于機(jī)場的運(yùn)營，發(fā)展地面基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營，以滿足試點(diǎn)分配，以及航空氫能的存儲和分配。
殼牌氫能總經(jīng)理Oliver Bishop指出:“這個項目和合作是一個里程碑，因為使航空等難以電氣化的部門能夠快速脫碳。還提供了支持首批國際零排放客運(yùn)航線之一的機(jī)會。這是氫航空和殼牌在該領(lǐng)域計劃的一大步。”
該項目旨在為使用氣態(tài)氫為ZeroAvia的氫電零排放ZA600發(fā)動機(jī)提供燃料的飛機(jī)提供支持。
對于這些具體的示范飛行，雙方的目標(biāo)是建立飛往鹿特丹250海里半徑內(nèi)的歐洲機(jī)場的航線。
此次合作還將圍繞安全、加注和氫能管理制定航空專用標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議，以實現(xiàn)這種有前景的燃料的無縫推廣。雙方將與潛在的航空公司和運(yùn)營商共同討論初步示范和隨后的商業(yè)飛行。
ZeroAvia的2-5MW動力系統(tǒng)項目已經(jīng)在進(jìn)行中，并將把清潔發(fā)動機(jī)技術(shù)擴(kuò)展到90座飛機(jī)，并在未來十年進(jìn)一步擴(kuò)展到窄體飛機(jī)演示。
