寫稿
投稿
氫啟未來網(wǎng)獲悉，英國國家公路公司宣布將購買氫動力建筑機械，以實現(xiàn)其凈零目標。該公司于7月10日啟動了英國“有史以來最大的”低碳氫采購計劃，以減少泰晤士河東岸新道路和隧道——倫敦東部泰晤士河上的擬建項目——的碳足跡，從而在泰晤士河口啟動預期的氫生態(tài)系統(tǒng)。
英國國家公路公司將購買超過600萬公斤的低碳氫供應、儲存和配送，替換約2000萬升柴油。此舉將啟動政府支持的建筑領導委員會(Construction Leadership Council)的路線圖，到2035年將大部分建筑工地的柴油替換為低碳氫。
英國國家公路公司已承諾到2040年實現(xiàn)凈零維護和建筑排放，并將擬建的泰晤士河大橋指定為探索零碳中性建筑的先導項目。該計劃旨在將其工作現(xiàn)場的柴油消耗量減少約6600萬升。
泰晤士河大橋執(zhí)行董事馬特·帕爾默(Matt Palmer)表示：“擬建的泰晤士河大橋旨在成為英國有史以來建造的最綠色的道路，其建設目的是實現(xiàn)碳中和。這些計劃的核心是使用清潔低碳氫動力，通過大規(guī)模使用這種動力來為傳統(tǒng)的難以電氣化的重型建筑機械供電，可以顯著降低我們的碳足跡，加速建筑業(yè)從柴油向脫碳轉型，并幫助啟動泰晤士河口氫生態(tài)系統(tǒng)的建設?！?/span>
國家公路公司將與交通部和能源安全與凈零部合作，支持所購低碳氫的使用，并推動去碳化和戰(zhàn)略發(fā)展。
英國各地的氫樞紐可能在泰晤士河大橋建設期間支持這一規(guī)模的需求，并加速泰晤士河口氫生態(tài)系統(tǒng)的建設。政府資助的泰晤士河口增長委員會預計，到2035年，泰晤士河口的經(jīng)濟將增加38億英鎊的GDP和9000個就業(yè)崗位。
工業(yè)和經(jīng)濟安全部長納斯拉特·加尼(Nusrat Ghani)表示：“上個月，我們推出了新的路線圖，以將柴油排出建筑領域，標志著邁向?qū)崿F(xiàn)我們在2050年實現(xiàn)凈零目標的重要一步。這不僅將推動我們的建筑部門實現(xiàn)凈零過渡，還有助于在泰晤士河口建立一個新的氫生態(tài)系統(tǒng)，推動我們朝著更清潔、更綠色的工業(yè)未來邁進?！?/span>
泰晤士河口特使兼泰晤士河口增長委員會主席凱特·威拉德(Kate Willard)補充道：“我們已經(jīng)證明了在泰晤士河口投資氫的需求驅(qū)動力，而泰晤士河大橋?qū)⒊蔀檫@一現(xiàn)實的催化劑。這個非凡且迫切需要的交通項目清楚地表明了我們?nèi)绾卧诮ㄖ约捌渌ê＿\和物流在內(nèi)的部門成功地實現(xiàn)從化石燃料向可再生能源的轉型?！?/span>
