寫(xiě)稿
投稿
氫啟未來(lái)網(wǎng)從中車(chē)大同獲悉，10月29日，全國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)迎來(lái)了安全運(yùn)行兩周年。這臺(tái)機(jī)車(chē)的投入使用為鐵路裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新示范。
在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下，中車(chē)大同公司于2021年10月29日在內(nèi)蒙古錦白鐵路投入了首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)。兩年來(lái)，該機(jī)車(chē)高效地完成了調(diào)車(chē)、運(yùn)轉(zhuǎn)等牽引任務(wù)，安全運(yùn)行了35473公里，總能耗為27.36萬(wàn)千瓦時(shí)，減少了約360噸的碳排放。
錦白鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市，是蒙煤東運(yùn)出海的重要運(yùn)輸通道。當(dāng)?shù)囟練夂驀?yán)寒，對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行性能要求較高。然而，該機(jī)車(chē)在運(yùn)行期間適應(yīng)了當(dāng)?shù)亓阆?0℃的嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)沙等多氣候工作環(huán)境，時(shí)速達(dá)到了每小時(shí)80公里，滿(mǎn)載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行24.5小時(shí)，平直道最大牽引載重超過(guò)5000噸。
與傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車(chē)相比，氫能機(jī)車(chē)采用的氫燃料電池排放物僅為水，實(shí)現(xiàn)了零污染、零排放，具有綠色環(huán)保的突出優(yōu)勢(shì)。此外，機(jī)車(chē)可在各類(lèi)機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場(chǎng)所執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車(chē)、救援等多用途的任務(wù)，無(wú)需改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線路，運(yùn)行成本低，維護(hù)也更加便捷。
近年來(lái)，中車(chē)大同公司積極踐行“雙碳”目標(biāo)，堅(jiān)持綠色化、智能化、高端化的發(fā)展方向，深耕新能源軌道交通裝備領(lǐng)域。公司搭建了氫能源機(jī)車(chē)研發(fā)平臺(tái)，調(diào)整了機(jī)車(chē)軸式、軸重、功率等參數(shù)，形成了輕中型調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、重型調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)以及3000kW以上功率級(jí)別的干線機(jī)車(chē)研發(fā)平臺(tái)。同時(shí)，公司還聚焦客戶(hù)需求進(jìn)行個(gè)性化定制，根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景布置機(jī)車(chē)相應(yīng)設(shè)備，向客戶(hù)提供不同功率等級(jí)的氫能機(jī)車(chē)新造、改造產(chǎn)品解決方案，全面滿(mǎn)足不同客戶(hù)的多元化需求。
中車(chē)大同公司將錨定新能源軌道交通裝備制造先鋒者的品牌定位，全面深化減碳、零碳和負(fù)碳技術(shù)研究，加快推進(jìn)氫能技術(shù)在高端裝備等應(yīng)用場(chǎng)景的成果轉(zhuǎn)化。作為央企，中車(chē)大同公司將為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)履行責(zé)任，為軌道交通領(lǐng)域的綠色變革提供源源不竭的動(dòng)力。
