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近日，北京卓翼智能科技有限公司（以下簡稱“卓翼智能”）與深圳職業(yè)技術大學（以下簡稱“深職大”）氫能無人機控制技術研發(fā)中心揭牌儀式暨產教融合校企合作座談會圓滿舉行。
澳大利亞阿德萊德大學，歐洲科學院院士石碰教授（線上參加）、深職大智能科學與工程研究院執(zhí)行院長盧山教授、智能科學與工程研究院研究員林鴻、汽車與交通學院無人機教師代表李鵬、卓翼智能董事長任雪峰、總經理耿學中等領導出席本次活動，共同見證“ 氫能無人機控制技術研發(fā)中心”的落成。
卓翼智能此次與深圳職業(yè)技術大學、斗山創(chuàng)新（深圳）有限公司共建氫能無人機控制技術研發(fā)中心，是公司在產教融合、校企合作方面的重要布局之一，同時對氫能無人機相關技術發(fā)展具有重要推動作用。
01、戰(zhàn)略布局 校企合作再添新伙伴
作為綜合實力穩(wěn)居全國同類院校前列的公辦本科學校，深圳職業(yè)技術大學自建校以來，一直秉持“德業(yè)并進、自強不息”的校訓精神，不斷創(chuàng)新教育教學理念、辦學體制機制、人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)造了中國高職教育的多個“第一”，被譽為中國高職教育的“一面旗幟”。
學校積極推進多元主體人才培養(yǎng)模式改革，深化產教融合、校企合作，與華為、比亞迪等500強企業(yè)或行業(yè)領軍企業(yè)共建特色產業(yè)學院17所，建成全國首家經華為認證授權的ICT學院支持中心，與39家行業(yè)龍頭企業(yè)簽署合作協(xié)議，探索構建的產教深度融合模式被國家發(fā)展和改革委員會列入向全國推廣的“深圳經驗”。
提及為何選擇卓翼智能（卓翼飛思無人機虛擬仿真平臺及實飛平臺），深職大智能科學與工程研究院研究員林鴻表示，首先是卓翼智能在無人機領域擁有豐富的經驗和領先的技術實力；其次，卓翼飛思無人機虛擬仿真平臺，使他們能在安全的虛擬環(huán)境中進行控制算法設計和測試；最重要的是平臺硬件在環(huán)仿真（HIL）能夠在真實的條件下驗證控制算法，減少實際飛行的成本和風險。
卓翼智能董事長任雪峰表示，公司一直高度重視產教融合工作，以綜合性仿真縮比平臺“飛思實驗室”為技術底座，與全國300余所無人機專業(yè)高校與軍工院所建立鏈接，推動無人機SLAM、人工智能、集群智能等領域技術發(fā)展，為我國無人機產業(yè)相關技術的研發(fā)提供有效支撐。
02 、產教融合 助推氫能無人機技術發(fā)展
深圳市發(fā)展和改革委員會制定并印發(fā)的《深圳市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2025年》顯示，至2025年，深圳市氫能無人機應用示范推廣將不少于100架，這無疑表明氫能無人機在實際應用方面的巨大潛力和前景。然而，氫能產業(yè)鏈長、技術多元化，這也給氫能無人機技術的發(fā)展帶來了一些挑戰(zhàn)。
澳大利亞阿德萊德大學，歐洲科學院院士石碰教授表示：氫能是公認的清潔能源，在“碳中和”背景下，全球主要國家地區(qū)積極布局氫能產業(yè)，氫能無人機控制技術，不僅代表了技術創(chuàng)新的前沿，更是對未來可持續(xù)發(fā)展的有力貢獻。
深職大-卓翼氫能無人機控制技術研發(fā)中心，作為氫能無人機技術的創(chuàng)新和應用平臺，將加速在氫能無人機和機器人設計、以及遠程通信和控制、輕量化氫燃料電池設計、及其能量調度和控制等相關領域的深入研究，而卓翼飛思仿真平臺在控制技術研究中心發(fā)揮關鍵作用：
1.PX4 和MATLAB/Simulink 的快速開發(fā)平臺為研究中心提供高效的開發(fā)環(huán)境，加速無人機控制技術的迭代和優(yōu)化；
2.基于仿真平臺硬件在環(huán)仿真（HIL），可在室內安全測試和驗證控制算法，同時能確保控制算法在真實環(huán)境中的穩(wěn)定性，減少氫能無人機在室外飛行的人力消耗及風險；
展望未來，卓翼智能將進一步促進與包括深圳職業(yè)技術大學在內的高校合作，與研究中心共建單位攜手并進推動無人機相關技術的研發(fā)和應用，為中國綠色航空以及低空經濟的發(fā)展做出貢獻。
