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巴拉德動力系統(tǒng)公司和Canadian Pacific (簡稱CP) 10日宣布，CP的開創(chuàng)性氫動力機車計劃將采用巴拉德的燃料電池模組，可為機車提供總計1.2兆瓦的動力?！P總裁兼首席執(zhí)行官Keith Creel先生表示：“此次與氫燃料電池行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者巴拉德公司的合作，進一步表明了CP公司致力于開發(fā)下一代零排放機車的決心。我們的火車采用何種動力對我們的客戶、員工、股東及社區(qū)都很重要。鐵路運輸是陸運中效率最高的運輸方式，氫燃料電池技術(shù)讓貨運火車零排放運行變成可能?！?/span>
在此項氫動力機車計劃中，CP公司使用巴拉德氫燃料電池改造升級原來的柴油動力機車，開發(fā)出北美第一輛氫動力長途貨運機車。同時，鋰電池技術(shù)將和燃料電池共同為該機車提供電動牽引力。一旦運營，CP公司將對該機車進行鐵路服務(wù)試驗和資格測試，以評估這項技術(shù)應(yīng)用在貨運鐵路領(lǐng)域的可行性。
巴拉德計劃在2021年向CP交付6套200千瓦燃料電池模組，同時巴拉德將提供相關(guān)支持，協(xié)助機車的模組集成。
巴拉德總裁兼首席執(zhí)行官Randy MacEwen先生指出：“我們很高興與北美鐵路領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者CP公司合作，CP公司的氫動力機車計劃將開發(fā)北美首臺由氫燃料電池提供動力的長途貨運機車。中重型運輸應(yīng)用的減排問題一直是公認的難題，目前巴拉德的產(chǎn)品在歐洲和中國已分別在通勤火車和城市有軌電車中投入使用，而CP公司此項在北美的氫動力機車項目進一步證明了零排放燃料電池解決方案非常適合包括火車在內(nèi)的中重型動力應(yīng)用，以實現(xiàn)減排目標?！?/span>
