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近日，斗山創(chuàng)新與浦項制鐵SPS簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合作開發(fā)用于氫動力無人機的20μm超薄金屬雙極板。
金屬雙極板是燃料電池的核心部件之一，高品質(zhì)的雙極板既可以保證氫氣、氧氣、冷卻水的均衡分布和供應(yīng)，還可以同時保證產(chǎn)生電流的高效收集和輸送，而超薄雙極板則可以進一步減輕系統(tǒng)重量提高氫燃料電池系統(tǒng)的重量別能量密度比，對提高飛行器的續(xù)航時間及穩(wěn)定性具有至關(guān)重要的作用。
浦項制鐵是全球第二大、韓國第一大鋼鐵集團，下屬的SPS是專業(yè)生產(chǎn)金屬雙極板等高精密金屬制品的子公司，浦項SPS開發(fā)的金屬雙極板Poss470FC具有耐腐蝕性、高傳導性、耐久性、性能均衡穩(wěn)定的優(yōu)點。
包括氫動力無人機在內(nèi)的飛行器對燃料電池的輕量化有非常高的需求，目前斗山創(chuàng)新量產(chǎn)的燃料電池系統(tǒng)中已經(jīng)使用的金屬雙極板就是采用浦項SPS開發(fā)的50μm的產(chǎn)品，50μm的金屬雙極板是其上市的極薄產(chǎn)品系列，汽車中使用的雙極板厚度一般約為80~100μm。
本次戰(zhàn)略合作計劃開發(fā)的20μm產(chǎn)品除了將用于改善現(xiàn)有產(chǎn)品的輕量化技術(shù)，同時應(yīng)用于小型物流無人機（Cago），城市空中交通（UAM）等產(chǎn)品上。
斗山創(chuàng)新CEO表示，每臺氫動力無人機使用的金屬雙極板約為450個，是電堆的核心部件，也是斗山確保領(lǐng)先全球氫動無人機的重要技術(shù)之一，通過斗山保有的設(shè)計技術(shù)以及浦項SPS的生產(chǎn)制造技術(shù)共同促進在多樣的領(lǐng)域應(yīng)用。
斗山創(chuàng)新是全球領(lǐng)先的小型輕量化氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商，可提供從電堆核心部件及系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)，氫氣的供應(yīng)等整體解決方案。旗下產(chǎn)品氫動力多旋翼已經(jīng)在韓國、中國、北美等地區(qū)量產(chǎn)銷售，正在開發(fā)的氫動力VTOL，氫動力直升機以及氫動力機器人等也將在今年量產(chǎn)上市。
另一方面，斗山創(chuàng)新也在積極擴大與全球各國的無人機廠商合作，進一步擴大產(chǎn)品的應(yīng)用場景和領(lǐng)域。今年2月，斗山與中國機器人公司中信重工和凱誠智能簽署了氫機器人聯(lián)合開發(fā)的商業(yè)協(xié)議。此外，該公司還計劃通過開發(fā)一種帶有50微米金屬雙極板的15千瓦燃料電池，進入無人駕駛貨機行業(yè)。
