豐田宣布,其旗艦氫燃料電池汽車,第二代豐田Mirai,將燃料電池汽車的世界紀(jì)錄提高到一次加油行駛超過1000公里。
根據(jù)這家日本制造商的說法,這款車(總共由4名司機(jī)駕駛)總共能夠行駛1003公里(623英里),剩余9公里的行駛距離(車載信息系統(tǒng)顯示)。氫消耗量平均為0.55?。耄纾保埃肮铮M油箱5.6?。耄纾?/span>
這明顯高于現(xiàn)代NEXO創(chuàng)下的778公里(484英里)的紀(jì)錄。
“這次旅程于5月26日星期三早上5點(diǎn)43分從奧利的HYSETC加氫站開始,在一次加注行駛1003公里后結(jié)束。
1003公里零排放的汽車行駛在巴黎南部和盧瓦爾河和因德雷-盧瓦爾河地區(qū)的公共道路上,距離和消耗是由獨(dú)立的權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的?!?/span>
“為了達(dá)到這1003公里的駕駛距離,司機(jī)采用了“生態(tài)駕駛”的風(fēng)格,但沒有使用日常司機(jī)不能使用的特殊技術(shù)?!?/span>
結(jié)果確實(shí)令人印象深刻,特別是因?yàn)槠囋诩幼ⅲ捣昼姾缶妥龊昧烁嗟鸟{駛準(zhǔn)備。
我們在這里的主要問題是,它是否會改變電池電動汽車,我們認(rèn)為這是最終的零排放解決方案。
當(dāng)然,這并不一定,因?yàn)殡妱悠嚨男旭偫锍桃苍谠黾?,即使是今天,我們也?bào)告稱,在不到10小時(shí)的時(shí)間里,電動汽車行駛了1000公里(還有幾處充電站)。駕駛電動汽車的司機(jī)也可以去任何他們想去的地方。
由于加氫基礎(chǔ)設(shè)施非常有限,氫燃料汽車在續(xù)航里程上沒有優(yōu)勢。然而,我們主要關(guān)注的不是基礎(chǔ)設(shè)施(可以簡單地安裝站),而是低效率解決方案的經(jīng)濟(jì)可行性。
豐田Mirai的起價(jià)約為63,900歐元(約78,125美元),在德國增值稅為19%,每次加氫你必須支付不到50歐元(約61美元)(電動汽車在大多數(shù)情況下可以使用家庭充電)。