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挪威氫儲存專家Hexagon Purus已與北美兩家主要卡車制造商簽訂合同，為兩輛8級氫動力卡車提供完整的車輛集成。Hexagon Purus將用零排放系統(tǒng)組裝卡車，并交付完整的卡車。
對于卡車的組裝，Hexagon Purus將集成一個電力傳動系統(tǒng)，一個燃料電池模塊，以及Hexagon Purus ProCab氫存儲系統(tǒng)和Hexagon Purus ProPack高能鋰離子電池組。Hexagon Purus不僅為輕型、中型和重型車輛提供這些系統(tǒng)，而且還為公共汽車、地面存儲、配送、海事、鐵路和航空航天應(yīng)用提供這些系統(tǒng)。
在宣布這一交易時，Hexagon只提供了很少的信息，但確實包括了這筆交易的總銷售額，他們稱其為220萬美元。195萬歐元(約2000萬挪威克朗)。Hexagon Purus的執(zhí)行副總裁Todd Sloan只是對氫燃料在卡車運輸中日益重要的作用做出了概括的評論，他說:“我們很高興再次被主要的oem選擇，并被信任提供完整的車輛集成?！?/span>
Hexagon同樣對上個月一份更大的燃料電池公交車合同守口如瓶，但透露它將使用存儲系統(tǒng)，包括Hexagon Purus輕型4型氣缸。今年早些時候，這家挪威公司收購了專門從事高壓系統(tǒng)和氫技術(shù)的德國供應(yīng)商Wystrach。雙方合作由來已久;自2008年以來，Hexagon Purus一直為Wystrach提供各種應(yīng)用的壓力容器。收購?fù)瓿珊?，Wystrach及其在Weeze的工廠將成為氫系統(tǒng)組裝的主要地點，而Hexagon Purus的容器生產(chǎn)將保留在德國卡塞爾的工廠。
本月初，Meritor公布了其14Xe ePowertrain，并宣布將向Hexagon Purus提供這些產(chǎn)品，用于“近期的開發(fā)項目，并打算將該項目投入生產(chǎn)”。據(jù)報道，Meritor的ePowertrain將用于北美地區(qū)兩種不同的氫燃料電池電動汽車，包括一輛8級拖曳卡車和一輛堆場拖車，這聽起來很像最近的訂單。
無論如何，組裝都將快速進(jìn)行：來自兩家美國“主要卡車制造商”的最新訂單卡車將從2022年第二季度開始交付。
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