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氫氣成功為英國(guó)高鐵2號(hào)施工現(xiàn)場(chǎng)供電
作者:官方 來(lái)源:氫啟未來(lái)網(wǎng) 所屬欄目:國(guó)際新聞 發(fā)布時(shí)間:2022-07-22 10:19
[ 導(dǎo)讀 ]氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,英國(guó)倫敦高鐵2號(hào)項(xiàng)目的一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)7月21日?qǐng)?bào)告稱,兩臺(tái)零排放氫燃料電池發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)取得了成功。高鐵2號(hào)透露,...

氫啟未來(lái)網(wǎng)消息,英國(guó)倫敦高鐵2號(hào)(High Speed Two)項(xiàng)目的一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)7月21日?qǐng)?bào)告稱,兩臺(tái)零排放氫燃料電池發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)取得了成功。

高鐵2號(hào)透露,去年在倫敦伊靈的維多利亞路分線盒試驗(yàn)了兩臺(tái)Geo Pura 250kVa氫動(dòng)力機(jī)組(HPU),作為柴油發(fā)電機(jī)的替代品,為現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械提供動(dòng)力。

高鐵2號(hào)機(jī)組使用100%綠色氫氣運(yùn)行,試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,機(jī)組運(yùn)行400小時(shí)可消納約51噸碳排放,同時(shí)提供20kW至2MW的功率。

高鐵2號(hào)干線工程土建承包商Skanska Costain STRABAG(SCS JV)進(jìn)行了測(cè)試,希望該試驗(yàn)將鼓勵(lì)英國(guó)收縮現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步用氫氣脫碳。

氫氣成功為英國(guó)高鐵2號(hào)施工現(xiàn)場(chǎng)供電

高鐵2號(hào)的空氣質(zhì)量經(jīng)理安德里亞·戴維森評(píng)論道:“高鐵2號(hào)通過(guò)試驗(yàn)替代燃料創(chuàng)新,正在推動(dòng)行業(yè)變革,這將有助于我們?cè)谟?guó)發(fā)展一個(gè)蓬勃發(fā)展的低碳?xì)湫袠I(yè),并致力于建立一個(gè)更清潔、更綠色的能源系統(tǒng)。”

“由于沒(méi)有有害污染物,該技術(shù)為施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的勞動(dòng)力和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)帶來(lái)了重大的空氣質(zhì)量效益?!?/span>

高鐵2號(hào)的測(cè)試結(jié)果是Geo Pura技術(shù)的又一次勝利,該技術(shù)在2021成功地為BBC Studios Natural History Unit的Winterwatch提供了一整集的支持。2022年7月19日,章魚氫公司宣布與該公司達(dá)成協(xié)議,在未來(lái)10年為其發(fā)電機(jī)提供綠色氫氣。

GeoPura董事總經(jīng)理安德魯·坎寧安(Andrew Cunningham)表示,“高鐵2號(hào)機(jī)組的初步試驗(yàn)成功證明了我們的氫動(dòng)力機(jī)組在此類具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用中的能力。這些機(jī)組在這樣的市中心場(chǎng)地特別有價(jià)值,因?yàn)樗鼈儾粌H減少了工程對(duì)二氧化碳的影響,還消除了有害的氮氧化物、顆粒物和噪音排放,使該場(chǎng)地成為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)中更好的鄰居?!?/span>

“很高興能與這些創(chuàng)新、有遠(yuǎn)見的公司合作,這些公司正在采取行動(dòng),通過(guò)設(shè)定大膽的無(wú)柴油目標(biāo)來(lái)減少對(duì)環(huán)境的影響。我們期待著繼續(xù)與SCS JV和HS2合作,幫助他們實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)?!?/span>

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