
美國(guó)物流公司IMC對(duì)純電動(dòng)卡車測(cè)試2年后,選擇了采購(gòu)Nikola公司50輛氫能卡車
作者:官方
來(lái)源:FuelCellChina-News
所屬欄目:國(guó)際新聞
發(fā)布時(shí)間:2024-01-17 10:57
[ 導(dǎo)讀 ]美國(guó)物流公司imc為滿足零排放要求,購(gòu)買50輛氫燃料電池卡車,每輛卡車售價(jià)超過(guò)44萬(wàn)美元。
美國(guó)物流公司IMC,在對(duì)純電動(dòng)汽車進(jìn)行為期2年的測(cè)試后感到失望,并決定為公司在加州、亞利桑那、內(nèi)華達(dá)地區(qū)的業(yè)務(wù)購(gòu)買50輛Nikola燃料電池卡車。
IMC公司在2022年9月購(gòu)買了6輛Volvo的8級(jí)純電動(dòng)卡車,并打造了可為30輛車隊(duì)提供服務(wù)的充電樁,但純電動(dòng)車在負(fù)載狀態(tài)下每天只能工作4到6小時(shí),不符合公司運(yùn)營(yíng)的需求。
加州法規(guī)要求自2023年1月注冊(cè)的所有的新的運(yùn)輸卡車是零排放車輛,IMC公司選擇了氫能卡車以滿足法規(guī)要求。
IMC的首席執(zhí)行官Joel Henry指出,純電動(dòng)車無(wú)法滿足公司每天運(yùn)行20到24小時(shí)的需求,因此IMC決定采用氫燃料電池卡車。他也提到了氫能基礎(chǔ)設(shè)施所面臨的挑戰(zhàn),目前的情況是缺乏公共加注站,公司需要與氫燃料供應(yīng)商簽約將氫送至加氫站。
IMC選擇Nikola作為供應(yīng)商,訂購(gòu)的50輛氫能卡車價(jià)值超過(guò)2200萬(wàn)美元,每輛卡車售價(jià)超過(guò)44萬(wàn)美元。IMC的高管對(duì)Nikola公司首代技術(shù)表示謹(jǐn)慎,但他們期待Nikola氫能卡車在未來(lái)幾年能有顯著改進(jìn),包括減輕重量、提升燃油效率和降低運(yùn)營(yíng)成本等。
免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源為“氫啟未來(lái)網(wǎng):xxx(署名)”,除與氫啟未來(lái)網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用,
違者必究。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,
請(qǐng)與稿件來(lái)源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方版權(quán)聲明。