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2020第三屆上海國際氫能燃料電池汽車技術大會暨展覽會
2020 3rd Shanghai International Hydrogen Fuel Cell Vehicle Technology Conference and Exhibition
2020.6.10-12 中國-上海新國際博覽中心
June 10-12, 2020 SNIEC
中國最具影響力的氫能燃料電池技術交流會
China''s Most Influential Technology Exchange on Hydrogen Fuel Cells
60+國際領先公司及知名專家演講
60+SPEECHES BY LEADING COMPANIES AND INDUSTRY EXPERTS
150+公司展示最新的產(chǎn)品與技術
200+EXHIBITORS TOSHOWCASE THE LATESTTECHNOLOGIES
與大多數(shù)客戶和同行建立關系和分享觀點
SHARING AND CONNECTING WITH MANY OF YOUR CUSTOMERS AND PEERS
〉簡介
面對能源安全、環(huán)境保護等壓力，發(fā)展氫能已成為能源轉型共識。自我國將氫能寫入《政府工作報告》以來，氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資本市場和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟關注的重點。我國氫能產(chǎn)業(yè)已初具雛形，但在頂層設計、核心技術、產(chǎn)業(yè)配套方面仍需迎頭趕上
近期，氫能源成為各地產(chǎn)業(yè)布局的新亮點，不少地方紛紛推出氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方案，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速。比如，上海提出到2025年建成加氫站50座，乘用車不少于2萬輛，其他車不少于1萬輛。佛山計劃今年投入使用10座加氫站，力爭實現(xiàn)1000輛氫能公交車示范運營目標。武漢計劃到2020年建設5座至20座加氫站，燃料電池車示范運行規(guī)模達到2000輛至3000輛……發(fā)展氫能是我國能源轉型的重要路徑，各地布局相關產(chǎn)業(yè)也是在為能源轉型提前鋪路。
在氫能及燃料電池領域，我國已經(jīng)初步形成從基礎研究、應用研究到示范演示的全方位格局，布局了完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋制氫、儲運、加注、應用等4個環(huán)節(jié)。以制氫環(huán)節(jié)為例，目前主要包括煤炭氣化、天然氣、甲醇重整、水電解等制氫方法。未來，“可再生能源+水電解制氫”將成大規(guī)模制氫發(fā)展趨勢。
同時，中國燃料電池車產(chǎn)量逐年增加。國際氫能協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2017年中國共有8個品牌、10款車型的燃料電池汽車在產(chǎn)，總產(chǎn)量為1272輛，較2016年同比增長102.2%。2018年，中國燃料電池車產(chǎn)量達到1619輛，其中燃料電池專用車909輛、大客車710輛。值得注意的是，燃料電池在交通上的應用已成為氫能發(fā)展強勁動力。目前，燃料電池汽車已成為多國重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。我國可利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢布局氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)，加大產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)及關鍵技術投入，搶占戰(zhàn)略制高點。
縱觀中國以及全球新能源汽車的發(fā)展，燃料電池即將進入產(chǎn)業(yè)化、市場化的關鍵時刻，國際國內(nèi)有利于燃料電池汽車發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成，氫能燃料電池領域正在成為行業(yè)新的投資熱點。為推動中國氫能燃料電池汽車市場發(fā)展， 2020上海國際氫能燃料電池汽車技術大會暨展覽會（英文：Fuel Cell Vehicles Exhibition,簡稱：FCVE）將于6月10日至12日在中國上海隆重舉行，大會將吸引海內(nèi)外5000余行業(yè)人士參與，F(xiàn)CVE旨在加強跨氫能燃料電池及加氫站設備整個產(chǎn)業(yè)鏈的全球合作，共同促進氫能燃料電池及加氫站設備的商業(yè)化發(fā)展。
指導單位：
中華人民共和國工業(yè)和信息化部
中華人民共和國科學技術部
上海市人民政府
組織單位：
啟揚展覽服務（上海）有限公司
擬邀支持單位：
中國氫能聯(lián)盟
氫能燃料電池協(xié)會
國際氫能技術中心
歐洲氫能協(xié)會
歐洲城市氫能運輸聯(lián)盟（HYTEC）
英國氫能協(xié)會
英國氫能與燃料電池聯(lián)盟(UK HCFA)
加拿大氫能與燃料電池協(xié)會
美國氫能協(xié)會
美國加州燃料電池聯(lián)盟（CAFCP）
美國俄亥俄燃料電池聯(lián)盟
日本氫能燃料電池株式會社
全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會
中國電器工業(yè)協(xié)會燃料電池分會
中國可再生能源學會氫能專業(yè)委員會
中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
清華大學新能源汽車工程中心
上海交通大學能源研究院
同濟大學汽車學院氫能技術研究所
上海氫能利用工程技術研究中心
〉展覽展示范圍
· 氫氣生產(chǎn)/供應
· 氫氣儲存/運輸
· 加氫站
· 燃料電池汽車
· 燃料電池系統(tǒng)
· 燃料電池電堆零部件和原材料
· 相關設備及裝置
· 測試及分析儀器
· 綜合展示 (氫能示范區(qū)/大學及科研機構等)
整車及能源企業(yè)
上汽大通、豐田汽車、現(xiàn)代汽車、格羅夫、東風汽車、宇通客車、申龍客車、南京金龍、吉利商用車、殼牌、國家能源集團、中石油、中石化、液化空氣、林德、空氣產(chǎn)品、蒂森克、虜伯、McPhy、Nel Hydrogen…
燃料電池、制氫、儲運、加氫及零部件企業(yè)
巴拉德、捷氫科技、重塑科技、億華通、雄韜氫雄、上海氫能合睿茲、氫藍時代、明天氫能、美國UQM、利勃海爾、韓國斗山、大賽璐、Nuvera、新源動力、蓋瑞特、愛恩邦德、莊信萬豐、愛爾鈴克鈴爾集團、PDC、西門子、戈爾、3M、科慕、Nedstack、Hexagon、Hydrogenics、深圳福瑞電氣、麥格思維特、伯肯蘭天達、科德寶寶翎、中材科技、江蘇清能、愛德曼、中鼎恒盛、雪人股份、華氣厚普、天海工業(yè)、斯林達、藍博科技、漢鐘精機、世椿智能、祥博傳熱、惠州杜科、大連天豐、一實貿(mào)易、美爾諾、佳安氫源、福宜氫能、瑞必科、BRIDGE WORLD、金士頓、神州碳素、中復科金、大連天能、科威爾、萬瑞達電氣、威爾卡、海德信、久立特材、遠大仿真等
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