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當(dāng)微軟第一次研究氫燃料電池來(lái)為其數(shù)據(jù)中心供電時(shí)，供應(yīng)商告訴他們他們已經(jīng)很久沒(méi)有運(yùn)行它們了。然而，這家科技巨頭很快證明，這種技術(shù)實(shí)際上可以運(yùn)行多天。
這是微軟商業(yè)策略師大衛(wèi)·費(fèi)爾南德斯10月19日在H2觀點(diǎn)北美虛擬氫峰會(huì)上說(shuō)的話。關(guān)于這件軼事，他繼續(xù)說(shuō)道，“我們實(shí)際上連續(xù)48個(gè)小時(shí)用氫燃料電池運(yùn)行我們的信息技術(shù)負(fù)載。當(dāng)我們這樣做的時(shí)候，我們能夠交換我們的氫供應(yīng)。
“我們?cè)谶@里證明的另一個(gè)概念是，您可以非常容易地?cái)U(kuò)展這項(xiàng)技術(shù)?！?br/> 這種努力，以及微軟目前正在探索的許多其他氫項(xiàng)目，都是該公司脫碳目標(biāo)的一部分。費(fèi)爾南德斯指出，“我們(微軟)在碳排放和氣候方面做出了相當(dāng)大的承諾。
“去年，也就是2020年，我們說(shuō)我們將在2030年實(shí)現(xiàn)碳負(fù)排放，并從大氣中清除我們作為一家公司曾經(jīng)排放的所有歷史碳。自1975年成立以來(lái)，我們還啟動(dòng)了一個(gè)10億美元的氣候創(chuàng)新基金。
“2020年，我們還將其中一些承諾加倍，我們表示，作為一家公司，我們將在2030年前消除對(duì)柴油的依賴，柴油直接關(guān)系到我們的一級(jí)排放。
為了幫助聚焦和推進(jìn)其氫能發(fā)展，2020年7月，在公布其數(shù)據(jù)中心工作的同時(shí)，微軟宣布將以高級(jí)職位加入氫能委員會(huì)，加入殼牌、英國(guó)石油、Saudi Aramco、西門子、寶馬等公司。
作為指導(dǎo)成員，微軟在理事會(huì)中的角色允許這家科技巨頭參加戰(zhàn)略和協(xié)調(diào)委員會(huì)的會(huì)議，并擁有正式成員權(quán)利，包括投票權(quán)。它還將參加年度首席執(zhí)行官會(huì)議，并參與各種氫理事會(huì)項(xiàng)目——使其在人群中脫穎而出。
對(duì)此，費(fèi)爾南德斯繼續(xù)說(shuō)道，“我們真正加入是作為第一家技術(shù)公司，第一家數(shù)據(jù)中心公司。確實(shí)是最早的氫用戶之一。因此，我們真的可以在本理事會(huì)中充當(dāng)中心行業(yè)的代言人，幫助推動(dòng)雄心壯志，幫助推動(dòng)伙伴關(guān)系，幫助推動(dòng)政策發(fā)展。
“我想提到的另一件事是，我們的聯(lián)合創(chuàng)始人和前首席執(zhí)行官比爾·蓋茨也認(rèn)可了我們團(tuán)隊(duì)圍繞氫所做的一些工作?？吹较癖葼枴どw茨這樣非常關(guān)注氣候變化的人總是積極的，他把自己的大量個(gè)人財(cái)富投入到能源轉(zhuǎn)型中，以認(rèn)識(shí)到其燃料電池是一個(gè)可行的技術(shù)未來(lái)?！?br/> 微軟的下一步是什么？在回答這個(gè)確切的問(wèn)題時(shí)，費(fèi)爾南德斯說(shuō)，“我們現(xiàn)在正在做的是，我們實(shí)際上正在開(kāi)發(fā)一種我們稱之為3MW的嵌入式柴油替代品。因此，這可以做到的是，這可以進(jìn)入與我們今天在數(shù)據(jù)中心擁有的完全相同類型的電力架構(gòu)，非常相似，變化很小，我們可以做的是，我們可以放入氫燃料電池發(fā)電機(jī)來(lái)替代我們擁有的柴油發(fā)電機(jī)。
“3MW是我們目前在新中心擁有的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電能力。這就是我們開(kāi)發(fā)氫燃料電池發(fā)電機(jī)是真正的目標(biāo)。我們正開(kāi)始與一家供應(yīng)商就此展開(kāi)合作，目前我們正處于最后的工程設(shè)計(jì)階段，我們希望能夠在今年晚些時(shí)候或明年初的2022年推出這一試點(diǎn)?！?/span>
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