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7月5日，2023國際氫能及燃料電池汽車大會暨展覽會（以下簡稱2023FCVC）在上海汽車會展中心開幕，眾宇攜全新產(chǎn)品亮相現(xiàn)場，受到國內(nèi)外觀眾的熱烈關(guān)注。
據(jù)了解，2023FCVC由中國汽車工程學(xué)會和國際氫能燃料電池協(xié)會主辦，為期3天（7月5-7日），同期還舉行國際氫能及燃料電池汽車大會，涵蓋氫燃料電池整車、燃料電池電堆及系統(tǒng)、制儲運加氫設(shè)備、核心零部件及材料等領(lǐng)域，來自全球300余家企業(yè)共話“示范引領(lǐng)、氫啟未來”，共推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力雙碳目標(biāo)達成。
作為國內(nèi)極少有的全面掌握燃料電池核心技術(shù)、單堆功率可覆蓋30W-150kW、同時掌握多種技術(shù)路線、擁有多場景應(yīng)用產(chǎn)品與推廣經(jīng)驗的企業(yè)之一，眾宇在本屆展會上帶來G4電堆、TWLQ系列車用燃料電池系統(tǒng)、PB5燃料電池備用電源等全新一代重量級產(chǎn)品，引起了現(xiàn)場觀眾的熱烈圍觀。
G4電堆是眾宇最新研發(fā)的石墨雙極板電堆，單堆功率150kW，體積功率密度4.5kW/L，采用IP67級防護設(shè)計，可在-30°C低溫下啟動，可作為核心模塊應(yīng)用于商用車、船舶、熱電聯(lián)產(chǎn)、發(fā)電站等領(lǐng)域。
眾宇TWLQ系列車用燃料電池系統(tǒng)基于G4電堆開發(fā)，功率可覆蓋30-240kW，具有適配性強、效率高、可靠性強、超環(huán)保、超安全等特點，適用于各類城市公交/客車、輕/中/重型載貨/物流車、牽引車、專用車等，目前已在東風(fēng)、金龍、開沃等國內(nèi)主流車廠近20款車型上搭載并進入工信部推進目錄，并在公交、通勤、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域近百臺車上搭載、投入運營，連續(xù)穩(wěn)定運行近500萬公里，接下來還將在包括武漢在內(nèi)的全國多個城市近千臺車上搭載、推廣運行。
自成立以來，眾宇一直潛心于燃料電池核心零部件、電堆及系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，先后申請國內(nèi)外專利200余項，獲授權(quán)150余項（包含20余項國際領(lǐng)先的核心技術(shù)或?qū)Ｓ屑夹g(shù)），已形成燃料電池核心零部件及電堆、系統(tǒng)、解決方案三大產(chǎn)品及服務(wù)體系，可以面向車用、船用、發(fā)電和電源等領(lǐng)域提供產(chǎn)品及行業(yè)解決方案，并實現(xiàn)批量投放進行商業(yè)運營。
接下來，眾宇將在堅持氫燃料電池及核心零部件技術(shù)攻關(guān)的同時，加強合作、持續(xù)構(gòu)建氫能生態(tài)圈，共推燃料電池產(chǎn)業(yè)自主化、市場化、規(guī)模化，共享氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，共謀氫能產(chǎn)業(yè)合作藍圖，助推國家能源轉(zhuǎn)型及雙碳目標(biāo)達成。
