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國產(chǎn)出氫能源車型,碳纖維車身+全功率氫能動(dòng)力,續(xù)航一千公里
作者:官方 來源:互聯(lián)網(wǎng) 所屬欄目:政策法規(guī) 發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 12:08
[ 導(dǎo)讀 ]新能源汽車這兩年發(fā)展的熊熊烈火,一提起新能源大家的第一反應(yīng):電動(dòng)汽車,但其他動(dòng)力的來源也不亞于,比如氫動(dòng)力,以前有新聞?wù)f...

  新能源汽車這兩年發(fā)展的熊熊烈火,一提起新能源大家的第一反應(yīng):電動(dòng)汽車,但其他動(dòng)力的來源也不亞于,比如氫動(dòng)力,以前有新聞?wù)f豐田要成為氫汽車,最近武漢手套氫能源汽車有限公司正式發(fā)布了旗下汽車品牌的手套,國產(chǎn)出氫能驅(qū)車,遠(yuǎn)看還以為是瑪莎拉蒂,碳纖維車身+全功率氫能動(dòng)力,續(xù)航一千公里。



  在外觀方面,新車正面的大中網(wǎng)融入了縱向鍍鉻酒吧,與兩側(cè)的前燈組合,描繪出時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感,再加上跑車獨(dú)有的上艙口式前門設(shè)計(jì),進(jìn)而拉風(fēng)引發(fā)大爆炸我要。


  車后面是溜背式的設(shè)計(jì),配合低車身有跑車的風(fēng)格,車體采用碳纖維材料制成,整車更加輕量化,同時(shí)車體崩塌區(qū)域采用復(fù)合材料和鋁合金結(jié)構(gòu),具有更高的安全性。


  關(guān)于內(nèi)飾,還沒有信息,關(guān)于動(dòng)力,新車采用氫燃料電池作為動(dòng)力源,排出物不僅是水,還可以用工業(yè)副產(chǎn)品提取、制造、供給氫,新車的續(xù)航距離超過1000公里,而且?guī)追昼娋涂梢蕴砑託洹?/p>


  單憑續(xù)航1000km這一點(diǎn),應(yīng)該有很多人對這輛車抱有濃厚的興趣,與豐田和本田的氫能源車相比,格羅夫無疑就是個(gè)新生兒,而且它的外形會(huì)讓人覺得有點(diǎn)不知所以然,但或許我們還是得多給這家公司鼓勵(lì),畢竟在當(dāng)下這個(gè)電動(dòng)化的時(shí)代背景下,敢于推出這樣一輛氫能源車實(shí)屬不易,源車是很難的。



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