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買了純電的之后等，國內(nèi)的氫燃料車已經(jīng)誕生，一次加上氫繼續(xù)航行1000公里。
現(xiàn)在，我國已經(jīng)提倡新能源汽車，燃?xì)馄囀黔h(huán)保的，很容易引起大量的排放空氣污染，所以，新能源正是汽車市場大勢所趨，現(xiàn)在的新能源車也包含很多種類，其中基本有3種，一種是混合能源，另一種是純電力能源，同時(shí)也是氫能源，混合動(dòng)力車的新型能源也需要使用汽油，但是污染比之前的汽油車小，第二，即使純粹的電力能源是環(huán)境保護(hù)的一種，也還有很多問題，其中充電是個(gè)問題，特別是冬天期間不容易續(xù)航，充電時(shí)間長了也很困擾。
與前面的兩種相比，氫能源要好的很多，氫能源現(xiàn)在存在的問題是氫添加和高成本的問題，不過，對這些來說氫是世界最大的能源，如果有一天這些問題可以解決的話，氫燃料電池就是汽車市場的未來，再便宜點(diǎn)就行了。
這是中國新能源領(lǐng)域中最值得稱贊的壯舉，也是汽車歷史上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，關(guān)于注入氫的問題，研究院也表示將在第一線城市實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計(jì)2022年將覆蓋中國的主要城市，這個(gè)肯定是超大型項(xiàng)目，這種車型的發(fā)售也給后來的汽車公司帶來了巨大的壓力，同時(shí)，我衷心希望國產(chǎn)車能在技術(shù)質(zhì)量上再加把勁，做得更好。
氫燃料車是汽車市場的大部分力量，他可以彌補(bǔ)凈功率的很多缺點(diǎn)，現(xiàn)在有想買純電力車的朋友嗎？可以等這個(gè)氫燃料電池的車吧，不必像電動(dòng)汽車那樣貴，冬天的電動(dòng)汽車相當(dāng)不方便，上高速不太大膽吧，我一直很擔(dān)心，在哪里充電好呢？請等一下氫汽車是最正確的決定。
