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《臨港新片區(qū)打造高質(zhì)量氫能示范應(yīng)用場景實施方案(2021-2025年)》印發(fā)
作者:官方 來源:上海證券報·中國證券網(wǎng) 所屬欄目:政策法規(guī) 發(fā)布時間:2021-09-22 14:50
[ 導(dǎo)讀 ]總體目標(biāo)是,到2025年,臨港新區(qū)建設(shè)成為上海氫能發(fā)展先行先試區(qū)、綜合示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)?!秾嵤┓桨浮愤€提出,積極落實國家氫...

據(jù)上海臨港微信公眾號9月22日消息,為深入貫徹落實國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的決策部署,落實財政部、工信部等五部委《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》和上海市政府《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃(2021-2025年)》發(fā)揮臨港新區(qū)氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢,積極打造“十四五”期間優(yōu)質(zhì)氫能示范應(yīng)用場景,中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新區(qū)片區(qū)管委會編制《臨港新片區(qū)打造高質(zhì)量氫能示范應(yīng)用場景實施方案(2021-2025 年)》(以下簡稱《實施方案》)。

總體目標(biāo)是,到2025年,臨港新區(qū)建設(shè)成為上海氫能發(fā)展先行先試區(qū)、綜合示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。在技術(shù)領(lǐng)先度、產(chǎn)業(yè)集聚度、設(shè)施完備度、應(yīng)用覆蓋度等方面全國領(lǐng)先,產(chǎn)值規(guī)模占全市1/4以上,汽車應(yīng)用規(guī)模約占全市1/7左右,基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模約占全市的1/5左右。在新能源制氫儲氫、管道供氫、分布式熱電聯(lián)供等領(lǐng)域率先示范并樹立行業(yè)標(biāo)桿。

在重點任務(wù)方面,一是推廣1500輛燃料電池汽車,二是建設(shè)各類加氫基礎(chǔ)設(shè)施14座。到2025年,建成各類加氫站14座,加氫總量不低于38噸/日。三是建立穩(wěn)定可靠的供氫體系,到2025年,氫能自給率達到30%以上,光伏等綠色氫能占比不低于10%。探索試行氫能戰(zhàn)略儲備機制。到2025年,建成本地氫氣儲備滿足2天的需求量,儲氫規(guī)模達到78噸。同時,將在洋山深水港規(guī)劃建設(shè)氫儲運基地。四是開展氫能綜合利用試點示范。鼓勵氫能示范應(yīng)用與重點領(lǐng)域發(fā)展相結(jié)合,依托頂尖科學(xué)家群體建設(shè)低碳示范園區(qū),開展氫能分布式能源示范。同時,在中日合作示范園區(qū)或其他有條件的公共設(shè)施內(nèi),開展1-2個天然氣加氫探索示范應(yīng)用,打造“氫能園區(qū)”。

《實施方案》還提出,積極落實國家氫燃料電池汽車示范城市財政資金補貼政策,發(fā)布臨港新區(qū)支持氫能產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用場景建設(shè)的資金補貼計劃和實施細則,并出臺氫加油基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼辦法。出臺燃料電池汽車示范推廣支持政策,推動燃料電池汽車在公共交通、城市物流、市政等領(lǐng)域的應(yīng)用。

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