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近日，現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁李赫埈在H2 Eco首屆國際氫能生態(tài)年會上發(fā)表了演講，主題是“面向新時代的中韓氫能合作”。他表示，“碳中和”和“氫能經(jīng)濟”越來越受關(guān)注，這也有利于促進氫能的進一步發(fā)展。他還指出，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的各界人士，必須勠力同心，群策群力，發(fā)揮出各自的優(yōu)勢，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，實現(xiàn)共贏。
據(jù)他介紹，現(xiàn)代汽車集團是氫能行業(yè)內(nèi)具有全球公認頂尖技術(shù)的代表性企業(yè)，在韓國建立和運營了全面深入的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，擁有了許多經(jīng)驗，期待與中國合作并分享這些第一手經(jīng)驗，幫助中國提前實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標?！?/span>
現(xiàn)代汽車集團第一個批量生產(chǎn)氫燃料電池乘用車和商用車，不僅制定了2030年建成50萬輛氫燃料電池汽車和70萬套氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)體系的總體目標，而且還深入?yún)⑴c建設(shè)全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈，并組織成立了國際氫能委員會，委員會的企業(yè)數(shù)量超過了100家。
為助力中國早日實現(xiàn)“碳中和”目標，現(xiàn)代汽車集團與北京清華開發(fā)研究院共同成立了氫能產(chǎn)業(yè)基金，資金達1億美元，服務(wù)于中國氫能產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司。
另外，今年3月，現(xiàn)代汽車集團在中國廣州開始建設(shè)首個海外氫燃料電池生產(chǎn)和銷售基地“HTWO廣州”，共有20.7萬平方米，預計明年下半年正式完工，由現(xiàn)代汽車集團100％控股?；卦谇捌陔A段預計年產(chǎn)能6500套，在2030年總投資達到85億元人民幣。
現(xiàn)代汽車集團也參與大興國際氫能示范區(qū)的建設(shè)，并在其中設(shè)立了氫燃料電池技術(shù)長期展區(qū)，展示了一大批世界頂尖的氫能技術(shù)，比如全球最暢銷的氫燃料電池乘用車現(xiàn)代NEXO、現(xiàn)代汽車氫燃料驅(qū)動原理切割車、HTWO氫燃料電池系統(tǒng)、現(xiàn)代汽車氫燃料電池重卡概念車NEPTUNE縮比例模型等。
李赫埈還對我國氫能產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提出了四點建議和期望：
1.建議國家牽頭，出臺氫能戰(zhàn)略，為行業(yè)發(fā)展指明方向。
2.建議利用全社會的力量來帶動加氫站建設(shè)。
3.建議在部分城市試點和推廣氫燃料乘用車。
4.建議有效利用外資，為其提供公平的參與機會。
現(xiàn)代汽車集團還表明，中國市場最為重要，將堅持“再飛躍 更中國”的全新戰(zhàn)略。同時，與中國環(huán)保政策同步，實行“電 氫”雙線戰(zhàn)略。借助自身強大的技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)領(lǐng)先地位，進行布局。今后，幫助中國提前實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”。
