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在今天(2月11日)舉行的H2觀點電解槽網(wǎng)上研討會(DNV將在會上發(fā)言)前夕，該組織啟動了一個新的聯(lián)合工業(yè)項目(JIP)，以提高可靠、安全和經(jīng)濟高效的制氫電解槽的標準化。
電解槽提供了一種產(chǎn)生綠色氫的方法，綠色氫是一種被廣泛認為是未來燃料的清潔能源載體。
規(guī)?；a(chǎn)方法的需求對于實現(xiàn)全球氫經(jīng)濟至關重要，因此DNV對創(chuàng)建更有效電解槽系統(tǒng)的研究可以為規(guī)?；夹g提供基礎。
DNV持續(xù)與行業(yè)合作，根據(jù)不斷發(fā)展的可再生能源市場的需求，制定最新的標準和推薦做法。
來自電解器和風力渦輪機制造商、可再生資產(chǎn)開發(fā)商、能源、化學和工程公司等不同工業(yè)部門的超過18個合作伙伴將加入DNV，制定適用于電解器項目的認證計劃。
該認證計劃將包括與可再生能源的接口以及安全、性能和監(jiān)管等主題。
加入JIP的有英國石油公司、清潔能源氫公司、電子數(shù)據(jù)處理公司、埃洛根公司、Equinor公司、弗勞恩霍夫-格塞爾夏夫特公司、綠色氫系統(tǒng)公司、諾拉工業(yè)公司、ITM林德電解公司、麥克菲公司、NextChem公司、Nordex公司、舍弗勒技術公司、殼牌公司、西門子Gamesa公司、西門子能源公司、Sunfire公司、蒂森克虜伯紐克拉公司。
隨著許多大型企業(yè)加入這一計劃，它將為電解槽系統(tǒng)帶來一個新的未來，并有助于為快速提升綠色氫氣生產(chǎn)的效率奠定基礎。
DNV可再生能源認證執(zhí)行副總裁金·桑德加德-馬克說，“DNV預測，氫將從2040年占能源載體組合的大約1.9%上升到2050年的5.0%，DNV預計這一趨勢將持續(xù)到本世紀下半葉。
“尤其是航空、海運或長途卡車運輸?shù)入y以減排的行業(yè)的脫碳，需要更大規(guī)模的綠色氫?！?/span>
DNV可再生能源認證創(chuàng)新與數(shù)字化總監(jiān)阿克塞爾·多姆布羅夫斯基(Axel Dombrowski)表示，“為了增強市場信心，電解槽需要進一步標準化，以減少大型氫項目工業(yè)化過程中的不確定性和風險。
“我們正在通過與主要行業(yè)合作伙伴聯(lián)手應對這一挑戰(zhàn)，致力于為電解器制定新的認證計劃和行業(yè)最佳實踐，這將有助于成功的水電解項目。
“大約30年前，我們在風能行業(yè)采取了類似的方法，證明非常成功?，F(xiàn)在，我們將吸取這些經(jīng)驗教訓，并將其應用于加速氫技術。”
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