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SWITCH海事公司昨天(11月30日)透露，本月早些時(shí)候，該公司在美國加利福尼亞州成功實(shí)現(xiàn)了一艘商用船只的“世界首次”氫燃料補(bǔ)給。
由此，這艘船現(xiàn)在開始了交付前的最后一次海上試驗(yàn)，這一系列將在整個(gè)海運(yùn)業(yè)引發(fā)漣漪，一個(gè)新的零排放概念即將投入運(yùn)行。
這艘名為“滄海桑田”的船只配備了零排放工業(yè)公司(原金門零排放船舶)提供的氫燃料電池動(dòng)力組件，由360千瓦的康明斯燃料電池和容量為246公斤的Hexagon儲(chǔ)氫罐組成。
裝載在容器燃料箱中的燃料包括綠色氫，這種氫是在加州由可再生太陽能驅(qū)動(dòng)的電解槽產(chǎn)生的。
SWITCH Maritime首席執(zhí)行官佩斯·拉利(Pace Ralli)表示，“雖然我們花了數(shù)年時(shí)間才走到這一步，但時(shí)機(jī)再好不過了。
“在這個(gè)時(shí)刻，我們的國家比以往任何時(shí)候都更加致力于向無碳經(jīng)濟(jì)過渡。氫氣將在未來發(fā)揮重要作用，海運(yùn)行業(yè)的主要參與者已經(jīng)準(zhǔn)備好脫碳。
“我們感謝所有的合作伙伴，并為在加速氫能源的大規(guī)模應(yīng)用中發(fā)揮了一點(diǎn)作用而感到自豪。希望這只是第一張倒下的多米諾骨牌?！?/span>
零排放工業(yè)公司的首席工程師丹尼·特利普說:“我們非常興奮地看到‘海洋變化’開始海上試驗(yàn)，我很自豪地看到我們的燃料和氫氣系統(tǒng)第一次在現(xiàn)實(shí)世界中運(yùn)行。
“我們?cè)赯EI的整個(gè)使命是建立新技術(shù)，使氫變得容易獲得和使用，這一事件證明了我們已經(jīng)走了多遠(yuǎn)?！?/span>
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