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FCHO報(bào)告稱(chēng)，去年歐洲的氫燃料電池汽車(chē)注冊(cè)量增加了41%
作者:官方
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
所屬欄目:智庫(kù)
發(fā)布時(shí)間:2021-09-29 09:52
[ 導(dǎo)讀 ]根據(jù)燃料電池和氫觀(guān)測(cè)站的一系列新報(bào)告，過(guò)去一年歐洲氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的注冊(cè)量增加了41%。報(bào)告?zhèn)戎赜诹鶄€(gè)主要部分，包括技術(shù)和...
根據(jù)燃料電池和氫觀(guān)測(cè)站（FCHO）的一系列新報(bào)告，過(guò)去一年歐洲氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）的注冊(cè)量增加了 41%。
這已在一系列新報(bào)告中得到承認(rèn)，這些報(bào)告確定了過(guò)去一年氫和燃料電池市場(chǎng)的增長(zhǎng)情況。
報(bào)告?zhèn)戎赜诹鶄€(gè)主要部分，包括技術(shù)和市場(chǎng)、供需、政策更新、歐洲和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、全球?qū)＠麛?shù)據(jù)以及教育和培訓(xùn)。
僅在歐洲，與 2020 年相比，燃料電池市場(chǎng)上道路注冊(cè)的 FCEV 數(shù)量就增加了 41%。
同期燃料電池出貨量也增加了 148.6MW，增長(zhǎng)了 31%，占全球總量的 10%。
另一份報(bào)告表明，許多歐洲國(guó)家正在以韓國(guó)和日本等全球領(lǐng)導(dǎo)人的氫政策為榜樣。
許多圍繞氫生產(chǎn)、分配和最終使用部門(mén)制定的政策將有助于擴(kuò)大氫生態(tài)系統(tǒng)。
該報(bào)告還分析了通過(guò)各種教育和培訓(xùn)材料收集的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)有助于繪制專(zhuān)注于氫特定領(lǐng)域的類(lèi)別。
PS：可在智庫(kù)列表中找到本篇文章右側(cè)位置，即可下載報(bào)告文件
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