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上海青浦工業(yè)園區(qū)將打造氫能產(chǎn)業(yè)綠色生態(tài)示范區(qū)，目前已成功引進中石化氫能源(上海)公司、重塑重卡整車等重點項目，率先在落戶企業(yè)永恒力氫能叉車上實現(xiàn)應用場景零的突破，促成了韻達股份第一臺18噸氫能源貨運車順利下線，朝著“碳達峰”和“碳中和”目標加速前進。
青浦工業(yè)園受到上海市政府發(fā)布的“五個新城”最新規(guī)劃裨益，快速引進大批氫能重點項目。青浦工業(yè)園區(qū)被整體納入青浦新城范圍，而青浦新城將打造氫能產(chǎn)業(yè)綠色生態(tài)作為新城建設的首要任務，旨在從頂層設計到項目實施，全面、系統(tǒng)地推動氫能產(chǎn)業(yè)以點到面發(fā)展。
未來，青浦新城將逐步構建從加氫站、燃料電池及動力系統(tǒng)到氫能整車的氫能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，打造綠色低碳、循環(huán)利用的氫能經(jīng)濟生態(tài)圈。
到2022年，青浦新城氫能全產(chǎn)業(yè)鏈年營收力爭突破70億元，初步完成氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)核心啟動區(qū)的規(guī)劃建設，重點培育企業(yè)3-5家，建成5座以上加氫站；到2025年，力爭引進國家級檢驗檢測機構和公共服務平臺1-2家，建成8座以上加氫站；到2030年，力爭讓氫能全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局完整，企業(yè)間協(xié)同發(fā)展，氫能運營車輛不少于2000輛。
從整個上海氫能產(chǎn)業(yè)來看，重點打造青浦新城氫能產(chǎn)業(yè)鏈，是上海市氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重要環(huán)節(jié) 。上海市擁有相當堅實的氫能產(chǎn)業(yè)基礎，近年來一直致力于打造布局合理、層次分明的氫產(chǎn)業(yè)生態(tài)，逐步加速推進長三角氫能產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。
2020年11月，上海市經(jīng)濟信息化委等六部委印發(fā)《上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施計劃》。根據(jù)規(guī)劃，到2023年，上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)“百站、千億、萬輛”總體目標；到2025年，重點培育“一環(huán)”“六帶”氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。沿“外環(huán)”一個環(huán)形區(qū)域布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，重點建設嘉定、青浦、金山、臨港新片區(qū)、浦東、寶山六個燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)聚集地帶。
2021年2月，上海市出臺《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)實施計劃（2021—2025年）》，對上海燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標做出明確指示。到2025年，上海燃料電池汽車應用總數(shù)將超過1萬輛；燃料電池關鍵零部件研發(fā)制造將達到世界領先水平，同時建成并投入使用各類加氫站超過70座。
業(yè)內(nèi)分析認為，上海青浦新城作為立足于上海都市圈、輻射長三角的獨立綜合性示范節(jié)點城市，將借助氫能發(fā)展之東風，助力長三角產(chǎn)業(yè)集群直上“氫”云。
