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3月27日，淄博市氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立，當(dāng)氫能站位前排，傳統(tǒng)能源在淄博成為“舊夢(mèng)”。
回顧2020年9月17日，以“開(kāi)放淄博 氫城獻(xiàn)禮”為主題的2020中國(guó)氫能源發(fā)展高峰論壇在淄博舉行，淄博在搭建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展溝通對(duì)話與合作交流平臺(tái)的同時(shí)，也首次向外界透露出打造國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完善、技術(shù)水平最高“氫能生產(chǎn)利用先行城市”的雄心。
一石激起千層浪，在決策層的高瞻遠(yuǎn)矚之下，眾多新能源強(qiáng)勢(shì)企業(yè)紛紛走近、走進(jìn)淄博，并最終選擇在淄博“安家”。
“除了強(qiáng)有力的政策扶持外，淄博當(dāng)?shù)亓己玫臍淠苜Y源稟賦與區(qū)位優(yōu)勢(shì)也是讓我們下定決心來(lái)淄博發(fā)展的重要因素。”一位投資者說(shuō)。
曾經(jīng)輝煌，曾經(jīng)衰落，眼下將產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益瞄準(zhǔn)全省第一方陣的淄博，在新能源強(qiáng)市發(fā)展思路的加持下，似乎正在與“時(shí)間”和解。
“氫”注未來(lái) 淄博更新
以氫破題 布局扭轉(zhuǎn)思想
作為一座有著幾十年輝煌歷史的老工業(yè)城市，“時(shí)間”既成就了淄博完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系，也使其錯(cuò)過(guò)了些許機(jī)會(huì)。
在國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)推動(dòng)下，淄博也在尋求轉(zhuǎn)型之道。
既要充分發(fā)揮傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造新型工業(yè)城市，又要妥善解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與高能耗之間的矛盾，城市的決策層以果決的魄力與長(zhǎng)足的耐心給出了答案——打造氫能生產(chǎn)利用先行城市。
如何布局？淄博市工業(yè)和信息化局黨組書記王曉東對(duì)此表示，下一步，將重點(diǎn)圍繞打造氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈、建設(shè)關(guān)鍵材料生產(chǎn)基地，培育和引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)一流的氫能領(lǐng)軍企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)層次、加快項(xiàng)目布局，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)高地。
愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司已在博山“安家”。
產(chǎn)業(yè)的光明前景、政策的強(qiáng)力推動(dòng)，讓愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司看到了機(jī)會(huì)，憑著志同道合下的默契，項(xiàng)目迅速在淄博落地。
談及未來(lái)，愛(ài)德曼(淄博)氫能科技有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顭ㄜ娦判臐M懷，此前的種種疑慮也隨之煙消云散。
“總公司成立于2016年，致力于氫能源燃料電池生產(chǎn)、核心零部件工藝制造等領(lǐng)域的發(fā)展。不可否認(rèn)，當(dāng)前淄博在這一方面的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)并不完整?！?/p>
雖然此前愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司也接觸了許多城市，但結(jié)果都不盡如人意。
“2020年10月份，在上海的一次活動(dòng)中，我們第一次了解了淄博，也感覺(jué)到了淄博決策者對(duì)于打造氫能產(chǎn)業(yè)高地的決心和魄力，最終與這座城市結(jié)緣?！?/p>
在楊煥軍看來(lái)，氫能源目前處于發(fā)展階段，市場(chǎng)規(guī)模有限，目前主要是以商用車應(yīng)用為主，家庭使用成本相對(duì)較高，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特別需要當(dāng)?shù)卣恼叻龀趾屯苿?dòng)。
與楊煥軍有著同樣心路歷程的還有北京億華通科技股份有限公司董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)。
“除了強(qiáng)有力的政策扶持外，淄博當(dāng)?shù)亓己玫臍淠苜Y源稟賦與區(qū)位優(yōu)勢(shì)也是讓我們下定決心來(lái)淄博發(fā)展的重要因素。”
在張國(guó)強(qiáng)看來(lái)，目前，淄博已經(jīng)具備了相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，這給企業(yè)提供了充足的上下游產(chǎn)業(yè)支撐，這也是打造“氫能生產(chǎn)利用先行城市”的關(guān)鍵。
產(chǎn)業(yè)落地 項(xiàng)目凝聚未來(lái)
2020年，山東省出臺(tái)《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》?！兑?guī)劃》提出，力爭(zhēng)通過(guò)10年左右的努力，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)從小到大、由弱變強(qiáng)的突破性發(fā)展，全力打造“中國(guó)氫谷”“東方氫島”兩大品牌，建成集氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營(yíng)于一體的國(guó)家氫能與燃料電池示范區(qū)。
在政策的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下，淄博的產(chǎn)業(yè)也在這和煦的“春風(fēng)”中茁壯成長(zhǎng)。
愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司在博山建設(shè)的車間已基本完工。
如今，在博山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，愛(ài)德曼氫能燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入尾聲，而淄博氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，才剛剛開(kāi)始。
“淄博市的氫能源發(fā)展戰(zhàn)略為愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司的發(fā)展布局提供了強(qiáng)有力的政策支持。為了抓住這一風(fēng)口，我們也正積極加快產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)?！?/p>
楊煥軍告訴記者，如今，愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司已經(jīng)研發(fā)出金屬板燃料電池，與傳統(tǒng)石墨板燃料電池相比，金屬板燃料電池有著體積小、質(zhì)量輕、密度大、功率高的優(yōu)勢(shì)，可以充分應(yīng)用到商用汽車等領(lǐng)域。
在愛(ài)德曼氫能燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目加快建設(shè)的同時(shí)，北京億華通科技股份有限公司董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)也在緊鑼密鼓地統(tǒng)籌規(guī)劃，以期項(xiàng)目盡快落地生產(chǎn)。
北京億華通科技股份有限公司研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。
張國(guó)強(qiáng)告訴記者，氫能廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑、交通、電力等行業(yè)，是未來(lái)構(gòu)建以清潔能源為主的多元能源供給系統(tǒng)的重要載體，氫能的開(kāi)發(fā)與利用技術(shù)已經(jīng)成為新一輪世界能源技術(shù)變革的重要方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。
“多年來(lái)，億華通依托自主研發(fā)，開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)配套產(chǎn)品，率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)批量化生產(chǎn)，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋了客車、物流車、乘用車、重卡、環(huán)衛(wèi)等多種車型，被國(guó)內(nèi)25家主流整車企業(yè)選用?！?/p>
張國(guó)強(qiáng)介紹說(shuō)，目前，億華通已形成以自主氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測(cè)試設(shè)備、燃料電池實(shí)驗(yàn)室全套解決方案等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系。
“淄博現(xiàn)有的產(chǎn)品和研發(fā)體系，也極大地滿足了產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)、材料及零部件需求。未來(lái)，公司將繼續(xù)專注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新，聯(lián)合氫能產(chǎn)業(yè)上下游，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)氫燃料電池汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)化步伐，推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?！睆垏?guó)強(qiáng)說(shuō)。
全鏈布局 舊城啟動(dòng)更新
眼下的淄博，氫能已然融入了城市生活。從小處看，其改變了居住者的出行習(xí)慣；往大處說(shuō)，其正促進(jìn)著人與自然和諧共生。
在愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司、北京億華通科技股份有限公司等先進(jìn)的氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)落地淄博前，以吉利商用車項(xiàng)目為首的新能源整車裝備制造產(chǎn)業(yè)早已在淄博落地生根。
2020年9月29日，一輛輛標(biāo)注著“氫燃料電池城市客車”字樣的藍(lán)色公交車紛紛上線運(yùn)營(yíng)，這是淄博市公共汽車公司首批交付運(yùn)營(yíng)的氫燃料新能源公交車。
吉利氫能源城市公交車現(xiàn)已投入運(yùn)營(yíng)。
以綠色環(huán)保的氫燃料驅(qū)動(dòng)公交，于淄博而言，既是新潮，亦是希望。
作為“氫燃料電池城市客車”的生產(chǎn)方，吉利商用車集團(tuán)副總裁、客車事業(yè)部總經(jīng)理劉國(guó)強(qiáng)向記者坦言，新能源汽車是汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，吉利商用車在2016年創(chuàng)立之初就堅(jiān)持走新能源智能化商用車路線，目前已涵蓋純電、增程、甲醇、天然氣及氫燃料等多種新能源動(dòng)力系統(tǒng)。
“與傳統(tǒng)化石能源相比，氫能應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，具備綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展氫能有助于促進(jìn)能源體系清潔低碳化?！?/p>
劉國(guó)強(qiáng)告訴記者，淄博市氫能資源豐富、制取儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)成熟，特別是燃料電池膜技術(shù)保持了國(guó)際領(lǐng)先的水平，具備氫燃料電池汽車發(fā)展的先天優(yōu)勢(shì)。
搭載了由北京億華通科技股份有限公司生產(chǎn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車。
“當(dāng)前淄博市正在大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，打造國(guó)家燃料電池汽車示范城市，擁有較為完善的政策、產(chǎn)業(yè)鏈和配套基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于我們發(fā)展氫能源公交車是十分有益的?！?/p>
正如劉國(guó)強(qiáng)所說(shuō)，隨著吉利商用車氫能源客車等一批領(lǐng)先性項(xiàng)目落戶，淄博氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集群的崛起速度也得到了極大的提升。如今，100臺(tái)吉利氫燃料電池公交客車在淄博的上線運(yùn)營(yíng)，更是充分展現(xiàn)了“淄博速度”和“淄博效率”。
提及未來(lái)，劉國(guó)強(qiáng)同樣信心滿懷。他介紹說(shuō)，除淄博以外，氫能源客車還將服務(wù)張家口城市公共交通系統(tǒng)，助力冬奧會(huì)，并逐步擴(kuò)展到浙江、山東、廣東、四川、湖北等省。未來(lái)，吉利商用車將持續(xù)在淄博拓展氫能產(chǎn)品線，重卡、物流車等均有考慮布局。
而作為吉利新能源商用車的生產(chǎn)地，淄博市打造氫能生產(chǎn)利用先行城市的雄心，又與吉利對(duì)于新能源商用車的布局完美融合。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下，淄博動(dòng)能轉(zhuǎn)換必將迎來(lái)大踏步發(fā)展。
曾經(jīng)輝煌，曾經(jīng)衰落，而現(xiàn)在的淄博正在與“時(shí)間”和解，借助氫能發(fā)展的東風(fēng)，淄博已啟動(dòng)更新……
大眾日?qǐng)?bào)淄博融媒體中心記者 姜濤 李振興
